記者近日從多家信托公司處獲悉，繼上月建信信托與綠地控股集團、上海建工共同投資中國城市軌道交通PPP產業基金之后，中信信托唐山PPP項目即將落地。與此同時，中融信托、長安信托等也有意向加快試水步伐。對此，業內專家認為，由于回報低、周期長等仍未解決，PPP項目在信托公司內全面推廣還需時日。
　　“監管層近來明確要求信托公司大膽嘗試、勇于創新，盡快與地方政府合作，把PPP項目做出自己的‘拳頭’產品。”對此，北京某知名信托公司管理層29日對《經濟參考報》記者表示。他認為，目前，新一輪PPP熱潮已經開啟，PPP法治環境正大幅改善，面對萬億市場，信托公司應當抓住機遇積極嘗試。
　　事實上，信托一直是地方最為重要的融資渠道之一，其傳統業務模式通常是信托公司與地方融資平臺合作，以信托貸款或假股真債的形式為基建項目提供資金，地方政府出具擔保承諾函。這一業務模式的核心是政府信用要為合作背書。不過，隨著國務院43號文的下發，基于地方債務風險的考慮，目前監管層明確要求融資平臺公司不得新增具有政府兜底的債務。這意味著信托公司與政府的合作模式，不得不轉型到具有更大前景的PPP模式上來。
　　中融信托創新研發人士表示，信托公司參與地方平臺的PPP項目，在資金成本和回本周期上不占優勢，目前僅僅處在試水階段。但這是未來信托轉型的一個重要方向，只要在尋找項目上注意風險，在產品設計上科學合理，未來大有可為。為此，他建議，鑒于PPP項目期限長而收益較低，如果信托公司自身在轉型時沒有特別的實力來“試錯”，不妨撮合保險、銀行等長期低成本資金來合作開展業務。