廣州市交委：利用私家車從事“私租車”服務涉嫌非法營運

　　Uber多地受挫

　　2013年，打車軟件鼻祖Uber進入中國。

　　Uber的模式在多地遇到政策反彈。公開資料顯示，去年12月，中國臺灣的交通主管部門公告稱要對Uber“嚴加取締”。

　　幾乎與此同時，韓國的檢察部門對Uber創始人提起訴訟，原因是其違反了“禁止未注冊的機構或私人車輛進行私人收費運輸服務”的法律。

　　北京也曾對專車服務進行過清理。

　　昨天（4月30日）有消息稱：“廣州市工商、交委、公安聯合行動，打擊涉嫌組織黑車進行非法經營的Uber廣州分公司，現場查扣上千臺iPhone手機。”

　　暫扣一批“工具手機”

　　昨晚11時20分，市交委發布聲明稱：“近期，為確保我市市場經營行為的干凈整潔平安有序，我市各執法部門聯合對無證非法經營行為開展專項打擊，其中也包括聯合對交通運輸行業方面的無證經營、非法營運情況進行查處。昨天，市工商、公安、交通等部門聯合執法，對一家涉嫌未辦理工商登記手續、組織不具備運營資質的私人車輛從事經營活動的企業進行執法檢查，對相關經營工具的一批手機終端等物品進行暫扣處理，相關調查還在進行當中。”

　　對此做法，市交委解釋了原因：國家交通運輸部已多次明確,各類“專車”軟件公司應當遵循運輸市場規則，禁止私家車接入平臺參與經營;凡利用私家車等社會車輛從事“私租車”服務的，均涉嫌非法營運，市交通部門都會依法處罰。市交委還在聲明中表態：“交通運輸執法只區分合法營運與非法營運，對擾亂運輸市場的非法營運，廣州交通執法部門一貫保持高壓的整治態勢，絕不手軟。”

　　Uber會繼續提供服務

　　“是否構成非法營運，依賴于執法證據的取得，而不是依賴于其所表現的形式。”市交委在聲明中稱，廣州市區兩級交通執法部門在近期的日常執法中已查獲多起利用手機軟件攬客的非法經營個案，均被交通執法部門依法處3萬元的罰款。對于個別網絡運營單位涉嫌違反國家明文規定的各類經營行為，相關執法職能部門也將依照各自職責嚴格執法予以查處。

　　聲明中還透露，市交通部門已注意到傳統出租汽車服務形式單一，服務水平參差，不能滿足市民多樣化、差異化的出行需求，為更好解決出行矛盾，廣州市也在研究利用互聯網平臺創新推出“約租車”服務，正與社會各互聯網平臺企業積極協商，共同利用好新的科技手段，為市民提供規范合法的優質出行服務。

　　記者今日凌晨用Uber召車，仍能正常使用。對此，Uber廣州有關人士稱，工商部門確實來此進行了例行檢查，但平臺服務未受影響，Uber會繼續提供服務。