在過去一個多月時間里，世界對亞投行的關注度極高。在一些噪音和個別國家的阻撓中，亞投行意向創始成員國數超預期，這讓一些抱有冷戰思維和霸權心態的人頗感不快，但不管如何，亞投行“朋友圈”越來越大。我們應該清醒地認識到，意向創始成員國最后確定，只是“萬里長征”中的第一步，未來亞投行任重道遠。

　　中國作為倡導國責任重大。不可否認，亞投行是中國積極倡議和推動的，在一定程度上被認為帶有強烈的中國色彩，這也是少數國家反對成立亞投行的原因。向世界不斷提供公共品，努力為亞洲和世界做出更大貢獻、承擔更多責任，建立多贏和共贏的合作機制，讓亞洲和世界共同繁榮是中國真正追求的目標。亞投行具有包容性、開放性，同時也意味著協調的難度。在接下來的亞投行章程制定、治理結構和管理創新設計中，亞投行如何充分借鑒世界銀行、亞洲開發銀行等現有多邊開發銀行好的做法?如何剔除某些遭到普遍詬病的做法，按國際通行規則實施有效治理和運營，努力創造國際多邊開發銀行的最佳實踐?在這個過程中，作為倡導國的中國需要繼續貢獻智慧，協調好各方利益，努力使57個意向創始成員國權力和利益都得到尊重和實現。

　　亞投行責任重大。在當前全球經濟依然低迷、亞洲基礎設施融資需求巨大的情況下，亞投行設立及有效運行對于本地區來說可加快互聯互通，不斷增強自我發展的能力，為經濟發展注入持久動力，不僅將夯實亞洲經濟增長動力引擎的基礎設施建設，還將提高亞洲資本的利用效率及對區域發展的貢獻水平。同時，也有利于擴大全球總需求，促進世界經濟復蘇。除此之外，亞投行也肩負著促進國際貨幣體系改革，完善國際經濟與金融治理體系的重任。這需要亞投行57個創始成員國以及加入國的共同努力。

　　世界之大，太平洋之寬，容得下亞投行和其他世界多邊金融機構共同發展。亞洲基礎設施建設有著龐大的市場潛力。亞投行以及“一帶一路”建設都不是零和機制，它們是高度開放的，各國利益可以在這當中開展多元的交互及融合。作為國際貨幣體系中的新生事物，亞投行的未來之路不可能一帆風順。一方面，亞投行主要貸款的基礎設施建設項目，往往投入大、周期長、盈利弱，且政治風險不小，安全環境多變。亞投行如何在眾多基礎設施項目中進行取舍和平衡各國需求，是一個大挑戰;另一方面，亞投行需要創造國際多邊銀行的最佳實踐，努力讓參與者都能滿意，協調難度大，這本身就是一個挑戰，不僅需要智慧，更需要開放包容心態和合作共贏的理念，需要在實踐中不斷探索、磨合和完善，世界應該對亞投行的探索和不斷完善過程給予必要的寬容和包容。

　　(作者為本報特約評論員，同濟大學財經研究所所長、經濟與管理學院教授)