滴滴與快的之間的爭奪仍在繼續(xù)。記者26日獲悉，兩家都不約而同地開始策動自己的專車產(chǎn)品進軍企業(yè)市場，而據(jù)雙方宣稱，已有上百企業(yè)加入到客戶行列。方便的用車支付與明晰的報銷流程令這項服務在企業(yè)中頗有吸引力。
　　快的方面就表示，經(jīng)過一個多月的內(nèi)測，目前接入一號專車企業(yè)版的客戶已超過百家，中國電信、三菱集團、史泰博、阿里健康、HMD、寶庫在線、建設銀行及深圳航空等大型企業(yè)均已開通了一號專車企業(yè)版服務。
　　“企業(yè)員工使用一號專車時可以選擇對公賬戶月結，無須自行支付和報銷。除了省去煩瑣的票據(jù)報銷流程，對于企業(yè)而言，還能通過一號專車方面的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進行員工交通行為分析，進一步優(yōu)化差旅方案。”快的一號專車總經(jīng)理肖雙生的解釋顯然點中了企業(yè)客戶的心坎。
　　而滴滴在27日正式推出企業(yè)級用車服務。該服務在功能上針對企業(yè)用戶用車量多、異地用車、報銷煩瑣等特點設置了許多專屬功能，最大限度地降低用戶使用的資金和時間成本，據(jù)稱可有效降低50%以上的企業(yè)用車成本。

   信息摘自《南方日報》  整理：王皓然