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    1. 國家扶持新能源汽車力度繼續加大
      2015-01-14    作者:記者 吳華國 實習生 張鴻博/北京報道    來源:經濟參考報
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        以“產業發展新生態”為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇13日在北京舉行。來自國家科技部、財政部的領導以及相關方面的專家、學者的發言,釋放了一系列有關電動汽車發展的最新信息和利好政策。
        全國政協副主席、科學技術部部長萬鋼說,在剛剛過去的2014年,中國政府在推動新能源汽車發展方面確實有很多可圈可點之處,從國務院到各相關部門都出臺了一系列推動發展的好政策。截至2014年底,全國累計生產各類新能源汽車11.9萬輛,其中2014年一年的產量就達84900輛。示范推廣力度也明顯加大,全國30多個城市參與到了示范行列,其中上海、北京、杭州、南京、合肥、深圳等示范、推廣的電動汽車均在5000輛以上。
        萬鋼說,新的一年,科技部將與相關部委共同推動新能源汽車的基礎研究、共性關鍵技術,以及產業化、差異化發展過程中所需要的技術研究,為電動汽車的發展提供強有力的技術支撐。如新型鋰電池技術、新型高功率電機以及電動汽車的智能化、網絡化技術等等。搭建共同平臺,建立協同創新模式,進一步完善新能源汽車的自主創新體系。
        來自國家財政部經濟建設司的曾曉安司長說,我國中央財政支持新能源汽車的政策框架基本形成。2009年啟動新能源汽車示范推廣以來,出臺的補貼稅收、政府采購等多方面的政策,涵蓋了研發、消費和配套設施建設等相關環節。
        2015年,財政部將會同有關部門進一步完善政策、落實政策,具體為:第一,盡快發布下一階段新能源汽車財政支持政策。有關2016年到2020年的支持政策,公示期后將組織相關專家和企業,做進一步修改、完善,爭取盡快發布。第二,加快城市公交車油價補貼政策的改革進程。第三,加快充電設施建設,加大對新型充電設施及裝備的研發支持,同時將地方充電設施建設的情況作為下一步四部委考核的重要內容,力爭使充電設施建設這個短板盡快補上去。第四,鼓勵新能源產業技術創新,加大對已經實施的新能源汽車政策引導力度,爭取讓更多產品投入市場。第五,加強考核指導,對近兩年的示范推廣工作進行全面督察,對新入圍的城市組織大家及時進行交流、學習,進一步擴大示范、推廣。
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      集成閱讀:
      · 曾曉安:將盡快發布下階段新能源汽車財政支持政策
      · 2014年12月我國新能源汽車產量同比增長近3倍
      · 新能源汽車將成福田汽車核心業務
      · 新能源汽車充電設施規劃將出
      · 1-10月新能源汽車產量同比增長近5倍
       
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