基于油價(jià)下跌及逐漸恢復(fù)的全球經(jīng)濟(jì)，權(quán)威行業(yè)組織在不斷調(diào)高航空業(yè)的盈利預(yù)期。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，油價(jià)下跌將使航空公司成本端顯著下降，并大幅改善航空公司業(yè)績(jī)。2015年南航、國(guó)航、東航對(duì)應(yīng)增厚的利潤(rùn)分別為36.1億、32.5億和27.6億元。這也將進(jìn)一步提升資本進(jìn)入航空業(yè)的興趣，但亦應(yīng)考慮人民幣匯率波動(dòng)可能給其帶來(lái)的匯兌損失風(fēng)險(xiǎn)。