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中亞天然氣管道示意圖
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11月14日,中石油集團公司在京召開“中石油在中亞”新聞座談會。新聞發言人曲廣學宣布,中亞天然氣管道自投產以來,累計向中國輸氣突破1000億立方米;同時,中哈原油管道自投產以來,已經累計向中國輸油超過7000萬噸。
記者注意到,這是曲廣學自今年4月就任中石油思想政治工作部總經理、新聞發言人以來首次面對媒體。他說,中國-中亞油氣管道,真正將中亞多個國家“串聯并聯”起來,成為點亮“絲綢之路經濟帶”的璀璨燈火。
中亞管道:點亮絲路經濟帶
據了解,“絲綢之路經濟帶”是中國國家主席習近平面向歐亞各國提出的偉大構想。
那是2013年9月金秋,習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講時,首次發出共建“絲綢之路經濟帶”的新倡議。2014年5月,在上海亞信峰會上,習近平再次強調推進“絲綢之路經濟帶”的意義,并同時提出建設“21世紀海上絲綢之路”的構想,“一路一帶”的概念由此進入公眾視野。特別是2014年11月,在北京APEC期間召開的亞洲國家互聯互通伙伴關系對話會上,習近平明確,中方將出資400億美元設立“絲路基金”。
談及“一路一帶”“互聯互通”,習近平詩意盎然地說:“亞洲各國就像一盞盞明燈,只有串聯并聯起來,才能讓亞洲的夜空燈火輝煌。”
中國與中亞國家的能源合作,被業界稱為“絲綢之路經濟帶”建設和發展的強大引擎。很多人注意到,習近平在提出“絲綢之路經濟帶”概念之初,便將目光聚集在能源合作上。他在2013年9月赴中亞國家的出訪中,曾6次出席見證中石油在中亞油氣合作項目相關活動。甚至抽出一上午時間,趕到中石油承建的復興氣田第一天然氣處理廠參加竣工投產儀式,并對中亞油氣合作提出希望和要求。
“作為‘絲綢之路經濟帶’建設的主力軍,中石油近年來在中亞的油氣合作不斷加快。”曲廣學在接受新華社《經濟參考報》記者采訪時表示,“特別是舉世矚目的中亞天然氣管道,實實在在地將土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦以及中國等多個亞洲國家“串聯并聯”起來,成為點亮“絲綢之路經濟帶”的璀璨燈火。
來自中石油的最新發布證實了曲廣學的判斷。截至2014年11月13日24時,中亞天然氣管道累計向中國輸送天然氣突破1000億立方米。而另一條原油管線——中哈原油管道,自2006年7月20日投入商業運營8年來,累計向中國輸送原油超過7000萬噸。
合作共贏:中國中亞齊受益
“絲綢之路經濟帶”的提出無疑具有極其豐富的內涵,而能源合作則被認為是重中之重。中國與中亞經濟和資源的互補性決定,以油氣為代表的能源合作,既是促進中國與中亞各國經濟社會共同發展的多贏項目,同時也是造福多國百姓的現實選擇。
據曲廣學介紹,有“第二個中東”之稱的中亞地區,是世界矚目的油氣資源富集區。土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦三個國家的天然氣儲量合計占世界近1/7。其中,土庫曼斯坦一個國家就超過世界1/9,是世界上天然氣儲藏最豐富的國家之一,已探明天然氣儲量達17.5萬億立方米;哈薩克斯坦則是全球第11大油氣資源國,特別是石油儲量占世界石油儲量的3.3%。而中國則是世界最大的能源消費國,為中亞油氣出口提供了巨大市場。
中國與中亞油氣合作,對中國而言意義重大。曲廣學告訴記者,目前,從中亞進口的天然氣,通過中亞管道接入西氣東輸管道,已覆蓋中國25個省、市、自治區和香港特別行政區的用戶,造福5億多人。根據測算,1000億立方米天然氣相當于替代1.33億噸煤炭,減少二氧化碳排放1.42億噸,二氧化硫220萬噸。
“對于中亞各資源國而言,在與中國合作中獲益更多。”曲廣學強調。
首先,中亞國家在與中國企業合作中獲得了豐富的資金和技術,推動了當地石油工業的快速發展。在與中石油的合作中,哈薩克斯坦阿克糾賓項目、PK項目、曼格什套項目等重大項目油氣產量大幅提高,土庫曼斯坦阿姆河天然氣項目和中亞天然氣管道項目按期投產,烏茲別克斯坦油氣合作取得重大階段性進展。
同時,中亞油氣合作,帶動了資源國社會經濟的全面提升。據統計,中石油通過駐中亞各企業,為資源國政府繳納稅費累計超過300億美元,為當地百姓提供就業崗位3.4萬余個,并用于社會公益事業的投入超過2億美元,當地的基礎建設、文教衛生事業以及民眾的生活都因此發生了巨大變化。
前景廣闊:能源合作譜新篇
“目前,由中石油主導建設和運營的中亞油氣管道共有四條,即中亞天然氣管道A/B/C三條管線和一條原油管線——中哈原油管道。”中石油海外勘探開發公司黨委副書記、新聞發言人武軍利告訴記者,“第五條管道——中亞天然氣D線已經開工;同時,中哈原油管道擴建工程也在加快推進。中國與中亞的能源合作不斷深化。”
據中石油中亞天然氣管道公司總經理曹亞明介紹,中亞天然氣D線以土庫曼斯坦復興氣田為氣源,途經烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦,止于中國新疆烏恰末站。全長1000公里,其中境外段840公里,設計年輸氣量300億立方米,投資總額達67億美元。預計2020年底全線完工。
“與A/B/C三線一樣,中亞D線也是一個資源國、過境國、消費國實現多方共贏的項目。與前三條線走向不同的是,D線由我國新疆南部入境,輸送的天然氣目標市場主要是國內華北地區。”曹亞明說,這條線不僅對于保障我國能源安全、發展南疆經濟具有重要意義,而且對于改善京津冀地區大氣污染也將發揮重要作用;而且就目前來看,中亞D線在各過境國的投資都在當地是最大的工程項目,在30年運營期內將為沿線國家提供數千個就業機會,為過境國創造數十億美元的稅收。
曹亞明表示,中亞天然氣管道D線首次途經塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦兩個國家,與已建成的連接土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦的A、B、C線一道,形成中國-中亞天然氣管道網,把中亞五國都與中國緊密聯系在一起。到2020年D線建成投產后,中國-中亞天然氣管道的整體輸氣能力將達到850億立方米,加上原油管線,來自中亞的油氣能源供應總計將達9000萬噸油氣當量。
武軍利說,今年是中石油進入中亞能源市場的第17個年頭。中石油在中亞地區已經形成集勘探開發、管道運輸、煉油化工和產品銷售為一體的完整的石油產業鏈,不僅成為“絲綢之路經濟帶”的璀璨亮點,同時也成為中石油海外合作的成功典范。他表示,當前中石油海外戰略發展的定位是“突出中亞、做大中東、加強非洲、拓展美洲、推進亞太”,即在五大海外油氣合作區的建設中將進一步突出中亞的地區。