近百名海鑫集團的債權(quán)人在連續(xù)幾月討債無果后，7月8日，他們再次來到運城市表達反對海鑫鋼鐵破產(chǎn)重整的訴求。債權(quán)人試圖與運城市政府相關(guān)部門溝通，以期債權(quán)的全面實現(xiàn)。
在經(jīng)歷了數(shù)月的等待，甚至是和海鑫掌門人李兆會面對面的溝通后，卻被告知海鑫集團即將破產(chǎn)重整的消息，這些債權(quán)人一時無法接受。
據(jù)債權(quán)人介紹，在今年3月28日和5月23日兩次由山西聞喜縣政府、鋼廠和供貨商三方共同參與的見面會上，海鑫集團承諾供應商的債權(quán)會得到全面的保障，鋼廠會盡快復產(chǎn)。而在6月24日的第三次見面會上，當?shù)卣秃ｖ畏矫鎱s突然宣布要破產(chǎn)重整。
據(jù)記者多方了解到，早在六月中旬，海鑫方面就開始申請破產(chǎn)重整。近期相關(guān)工作已接近尾聲，目前運城中級人民法院正在核查海鑫鋼鐵是否滿足破產(chǎn)條件。
“這也是根據(jù)實際情況做出的決定，李總最近也經(jīng)常在山西處理事情。考慮到復產(chǎn)也不能保證解決債務問題，可能相關(guān)資產(chǎn)還會繼續(xù)查封，最終還是調(diào)整了走重整這條路。”7月8日，接近李兆會的相關(guān)人士對記者稱。
債權(quán)人反對破產(chǎn)重整
記者了解到，自今年3月18日海鑫鋼鐵廠全面停產(chǎn)后，當?shù)卣秃ｖ渭瘓F在近三個月內(nèi)探討了多個解決方案。海鑫集團在嘗試了復產(chǎn)、重組和清算的多重考量后，最終選擇了破產(chǎn)重整。
4月初，記者從聞喜縣政府獲悉，今年海鑫鋼鐵的進口鐵礦石數(shù)據(jù)為0，這意味著復產(chǎn)并沒有原料的支撐。隨后，海鑫方面曾嘗試了三次復產(chǎn)，但均未實現(xiàn)。
一直到5月底，海鑫仍在試圖復產(chǎn)。在5月23日由縣政府、鋼廠和供貨商三方共同參與的見面會上，鋼廠和政府部門稱盡量在7月初復產(chǎn)。5月29日，接近李兆會的內(nèi)部人士也對記者稱，李兆會在海鑫總部忙于恢復生產(chǎn)的準備工作。
然而一個月后的6月24日，海鑫卻宣布準備破產(chǎn)重整。這意味著，供應商的債權(quán)將縮水，面臨損失。
“李兆會的原話是，不想走清算。”一位參加了見面會的債權(quán)人稱。這立馬引起了供應商的強烈反對。
在包括上述債權(quán)人在內(nèi)的94名債權(quán)人近日起草了一份請愿書，內(nèi)容顯示：“希望依法追究海鑫集團和有關(guān)部門試圖啟動司法程序，通過對海鑫集團破產(chǎn)重組的合法形式，消滅我們合法債權(quán)的企圖。”
債權(quán)人稱，海鑫集團的鋼材是以鋼貿(mào)商或用戶預付貨款的方式銷售，原材料是以供應商墊付貨款的方式采購。“之前他們從未對外披露海鑫集團已經(jīng)資不抵債的信息，只是宣稱資金緊張，要求供應商給予支持共克時艱。供應商們一直以民間集資、高息融資、上下游賒欠等各種方式，極力給予海鑫鋼鐵支持。”
但目前多數(shù)供應商已無法正常運營，選擇集結(jié)起來抱團討債。他們的強烈反對已經(jīng)成為海鑫破產(chǎn)重整的阻力之一。
為接盤者清障？
發(fā)起請愿書的近百位債權(quán)人，只是海鑫鋼鐵龐大債權(quán)人群體中的一少部分。據(jù)海鑫鋼鐵所在地山西聞喜法院人士透露，運城市中級人民法院已經(jīng)接到4000多戶債權(quán)人的材料，要求海鑫鋼鐵付清款項。
據(jù)了解，海鑫集團的債權(quán)人分為兩部分，一部分是以銀行為代表的金融機構(gòu)，有33家金融機構(gòu)被拖進海鑫鋼鐵的債務泥潭。另一部分是與海鑫鋼鐵有工程合作的建筑隊、工程公司。
五月和六月期間，涉及海鑫集團及子公司上海海博鑫惠國際貿(mào)易有限公司的金融借款合同糾紛案件陸續(xù)開庭。目前包括平安銀行南京分行、中信銀行上海分行、江蘇銀行上海分行、杭州銀行上海分行等銀行已向上海浦東法院和江蘇高院集體上訴。
不過記者在庭審現(xiàn)場了解到，多場庭審海鑫均無人出庭，有些被取消。比如，中信銀行上海分行起訴海鑫相關(guān)公司的“金融借款合同糾紛案”，原定于5月29日下午在上海浦東法院開庭審理，但庭期被臨時取消。而在6月4日浦東法院開庭審理的江蘇銀行上海分行訴訟一案雖未取消，但現(xiàn)場無海鑫方面的人士到場，也未正式開庭。
“海鑫欠銀行的債務太多，僅在上海地區(qū)涉及的銀行就有很多家。”銀行方面的律師拿著厚厚一疊材料說道，但是他不愿透露了解的債務情況。
海鑫要面臨的訴訟仍未停止，7月28日，上海長寧法院將在開庭審理大連銀行上海分行起訴海博鑫惠、海鑫實業(yè)、寧波甬波惠海貿(mào)易有限公司、李兆會的金融借款合同糾紛。
在申請破產(chǎn)重整后，海鑫集團要面臨的“麻煩”遠不止這些難纏的債務。誰將接盤解決海鑫的難題？有知情人士透露，當?shù)卣秃ｖ畏矫嬖接懓ㄓ珊颖钡慢堜撹F等企業(yè)出面實施后續(xù)的產(chǎn)業(yè)整合。
德龍鋼鐵是中民投選擇整合鋼鐵資產(chǎn)平臺的四大民營鋼鐵企業(yè)之一，早在3月初，海鑫鋼鐵全面停產(chǎn)之時，德龍鋼鐵曾在第一時間就前往調(diào)研情況。不過面對海鑫的巨額債務，當時德龍鋼鐵不敢接盤。
有知情人士透露，德龍鋼鐵介入的前提之一是，海鑫鋼鐵必須破產(chǎn)，否則龐大而復雜的債務規(guī)模“太可怕”。但目前形勢發(fā)生了變化，海鑫走上了破產(chǎn)重整之路，或為包括德龍鋼鐵在內(nèi)的潛在接盤者排除障礙。
