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    1. 中石油3年虧1051億
      2014-06-23   作者:江旋  來源:第一財經(jīng)日報
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        A、B線的盈利狀況一直被市場關注。記者查閱中石油近三年財報發(fā)現(xiàn),2011年至2013年間,中石油在進口天然氣銷售上的虧損總計1051億。

        6月15日,中亞天然氣管道C線正式向國內(nèi)通氣,這是繼中國-中亞天然氣管道A、B線后,第三條由境外向國內(nèi)供輸天然氣的長輸管道,年輸氣能力最高可達250億立方米。

        此前,來自中亞的天然氣管道A、B線,通過西氣東輸二線向國內(nèi)轉供,供應著25個省區(qū)市逾5億人的生活用氣。

        A、B線的盈利狀況一直被市場關注。記者查閱中石油近三年財報發(fā)現(xiàn),2011年至2013年間,中石油在進口天然氣銷售上的虧損總計1051億。

        就在一個月前,中石油和俄羅斯天然氣公司簽署了一份為期30年、總額約為4000億美元的“世紀大單”。這樁生意的交易價格也備受關注。在國內(nèi)天然氣價格改革進展緩慢的局面下,進口氣價的變化不僅關系到石油央企的業(yè)績,更加關系到企業(yè)境外找氣的心理預期。

        進口中亞天然氣虧損

        中亞天然氣管道是我國第一條引進境外天然氣資源的跨國能源通道,西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境,穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部地區(qū),經(jīng)新疆霍爾果斯口岸入境,全長1833公里,境內(nèi)與我國西氣東輸二線管道相連,直達長三角、珠三角,最遠可至香港。

        A、B線分別于2009年和2010年投產(chǎn),C線也在四年后的現(xiàn)在投產(chǎn)。該線總投資預計22億美元,起源于土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境的格達依姆,經(jīng)烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦,在新疆霍爾果斯口岸入境,與西氣東輸三線相連。

        按照規(guī)劃,C線投產(chǎn)初期年輸氣能力70億立方米,到2015年全面建成后將達到250億立方米。氣源分別為土庫曼斯坦100億立方米,烏茲別克斯坦100億立方米,哈薩克斯坦50億立方米。

        至此,中亞天然氣管道全線輸送能力至每年550億立方米,可滿足國內(nèi)23%的天然氣消費需求。

        一方面是中亞天然氣再添新軍,另一方面則是市場對于進口氣虧損的求解。中石油的財報顯示,2011~2013年間,進口天然氣銷售虧損已經(jīng)達到上千億。其中,2013年,進口中亞天然氣虧損282億元。而此前,也有中亞天然氣進口一立方米虧一塊錢的說法。

        價格問題凸顯

        坐擁每年百億立方米的體量,中亞天然氣的價格也通常被用來和其他渠道的進口天然氣做比較。

        在長達十年的中俄天然氣談判中,價格問題一直是關鍵。俄方希望,出口到中國的天然氣按照歐洲高達400美元/千立方米的價格計算,而中國則希望參照中亞235美元/千立方米的價格商議。盡管經(jīng)歷了多番的猜測,最終中俄雙方對“世紀大單”的交易單價仍是三緘其口。

        后據(jù)俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克透露,中俄天然氣合同的價格約350美元/千立方米(約為10.5美元/百萬英熱)。

        這一價格明顯要高于中亞天然氣價格,公開資料顯示,中國目前從中亞進口的管道天然氣中,最貴的是土庫曼斯坦天然氣,價格大約為9美元/百萬英熱;烏茲別克斯坦的價格為8美元/百萬英熱,哈薩克斯坦為3美元/百萬英熱。

        因此,國內(nèi)有輿論認為這一價格過高。中國買家在國際天然氣交易市場上的定價權問題也被再度熱議。

        不過,卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤此前對記者表示,國內(nèi)當前尚未有長輸管網(wǎng)通至東北地區(qū),東北地區(qū)氣源多來自中石油大連接收站以及西北、東北LNG工廠,而LNG市場價格相對較高,中俄此次管線貫通有利于東北地區(qū)油改氣、煤改氣等進程,當?shù)爻鞘腥細夤疽约跋嚓P產(chǎn)業(yè)將受到巨大影響。

        安迅思息旺能源分析師錢莉也認為,盡管中石油進口氣出現(xiàn)虧損,但國家也相應給予了補貼,此外,中石油握有大量成本較低的陸上天然氣,也可以在一定程度上彌補進口天然氣的虧損。

        氣改不到位

        在我國,管道天然氣實行政府定價。首先,在出廠價環(huán)節(jié),采用政府指導價(可向上浮動10%,向下浮動則不受約束)。其次,管道運輸環(huán)節(jié)這部分費用也是由政府直接核定。最后,城市輸配環(huán)節(jié),送到居民家中或是工廠的天然氣門站價格同樣由政府進行管制。

        數(shù)據(jù)顯示,中國從中亞進口的天然氣到岸價格為2.5元/立方米,而政府規(guī)定西氣東輸天然氣均價為1.27元/立方米。

        中投顧問能源行業(yè)研究員宛學智對記者表示,中亞地區(qū)天然氣價格較高是普遍現(xiàn)象,進口數(shù)量越大虧損越嚴重,定價機制扭曲、價格倒掛現(xiàn)象嚴重是主要因素,天然氣價格市場化改革還需進一步落實。

        “三桶油拓寬海外進口渠道并非單純的企業(yè)行為,國家層面能源戰(zhàn)略大布局是主導因素。”宛學智說道。

        中國已經(jīng)成為天然氣第三大消費國,天然氣對外依存度越來越高。近年來,石油央企頻頻重金在海外買氣,但因為國內(nèi)天然氣價格改革始終不到位,嚴重影響了企業(yè)的盈利能力。事實上,價格較高的海外天然氣的輸入也將形成對天然氣價格改革的“倒逼”。

        中國石油大學工商管理學院副院長郭海濤對記者表示,現(xiàn)在中國天然氣使用價格偏低,但國際價格偏高,使得企業(yè)盈利空間很不確定,也會使得企業(yè)境外找氣的預期不確定。

        分析人士指出,多環(huán)節(jié)政府均介入干預的辦法,很難反映市場真正的供需關系,讓天然氣價改取得實質性突破已經(jīng)迫在眉睫。今年3月,國家發(fā)改委表示,到2015年底,我國所有已通氣的城市將建立階梯氣價制度。

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