近期國際油價連續上漲，讓國內油價上調漸行漸近。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到，當前國內油價調整參考的原油變化率已突破調價紅線，新一輪油價調整窗口將于本周四(4月24日)開啟，而國際原油短期或仍以震蕩走勢為主，屆時油價有望迎來年內第二次上調，幅度在130元/噸，折算升價，汽油、柴油調價幅度分別約為0.09元/升和0.11元/升。
　　受國際多重因素影響，原油變化率不斷上行。據卓創資訊監測，截至北京時間4月21日第七個工作日，原油變化率為1.72%，而中宇資訊監測的幅度則達到1.97%，對應國內成品油上調幅度為115元/噸。
　　根據新機制的“十個工作日調整一次”原則，成品油調價窗口將在4月24日開啟。據了解，今年以來我國油價調整經歷了三次下調、三次擱淺、一次上調。
　　“國際市場上，有經濟數據疲軟、供應增加的利空因素，也有烏克蘭政治事件的利好因素相互交替，原油短期或仍以震蕩走勢為主，而本輪調價日期已進入倒計時，成品油零售限價上調板上釘釘。”中宇資訊分析師高承莎表示。
　　卓創資訊分析師李倩也預測，周四油價將迎來年內第二次上調，按當前變化率測算及累加上次未調的幅度后，本輪汽柴油調價的上調幅度約為130元/噸。折算升價，汽油調價幅度約為0.09元/升，柴油調價幅度約為0.11元/升。
　　受國內油價上調預期漸濃影響，中石油、中石化等主營單位多數地區順勢推漲汽柴油價格，同時各地基建、礦產開工增加，貿易商趁機補庫，市場交投氣氛增加，一定程度上支撐主營單位的推價。不過當前國內資源充足，各主營銷售單位銷售壓力較大，在一定程度上抑制了市場的推價幅度。

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