日前,易寶支付發布了有關打車補貼的調研。調研顯示,如果沒有補貼,肯定會用手機支付打車費用的人群僅僅占到受調人群的26%,這說明補貼營銷并不是一個上乘之計。讓人大跌眼鏡的是,一向認為善于接受新事物的年輕一族棄用的比例更高,在受調的學生人群中,僅僅只有12.9%在沒有補貼后還表示肯定會使用手機支付打車費。 易寶支付互聯網金融專家分析說,“互聯網金融在移動端的崛起是大勢所趨,只是推動民眾跨入移動互聯金融時代并非只有補貼營銷一種方法。” 就本次調研數據看,收入水平與手機付打車費意愿之間關系密切。準確說,兩者之間呈現正相關關系:收入越高的職類群體,即便取消補貼,愿意繼續使用的人數占比也越高。參與本次調研的人員中,39%管理層和33%普通經理、主管人員表示即便補貼被取消,還是會使用打車軟件。這一比例在技術人員、普通職員中則分別略有下降,但仍然分別維持29%和27%的水平。而沒有固定收入的學生群體則對補貼政策極為敏感,只有12.9%學生表示沒有補貼會繼續使用。
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