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比亞迪有限公司高級副總裁李柯日前在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者專訪時說，比亞迪擬在巴西投資一億美元建廠，生產(chǎn)純電動大巴，目前項(xiàng)目選址工作正在同巴方密切磋商。
李柯說，公司正就投資細(xì)節(jié)問題與當(dāng)?shù)卣归_商討，同時土地購買談判也在進(jìn)行中，預(yù)計近期工作就能完成；并爭取年內(nèi)完成一期建設(shè)，工廠初步設(shè)計年生產(chǎn)能力為500到2000臺純電動大巴，并在2-3年內(nèi)達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能。
由于巴西投資環(huán)境比較復(fù)雜、稅負(fù)較重、勞工組織強(qiáng)大，她解釋說，公司要在對巴西投資環(huán)境、市場規(guī)模和發(fā)展前景進(jìn)一步了解后，再規(guī)劃投資規(guī)模和生產(chǎn)產(chǎn)能。她希望與幾個重要客戶簽訂合同后再宣布首期建設(shè)規(guī)模。
盡管如此，公司對大巴在巴西和南美的前景非常樂觀。李柯說，比亞迪擁有世界領(lǐng)先的純電動大巴的核心技術(shù)，目前比亞迪美國公司還在研制雙節(jié)電動大巴，一次充電的續(xù)航能力約為150英里(合241公里)，半小時即可充電80%，預(yù)計今年7月完成研發(fā)。
李柯表示，目前比亞迪公司已經(jīng)和哥倫比亞簽訂了48臺的訂單，智利、阿根廷、巴拉圭等國也對比亞迪純電動大巴非常感興趣。
巴西是一個非常注重環(huán)保的國家，而比亞迪生產(chǎn)的大巴具有零排放、低噪音、高效率等諸多優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)營成本也比普通燃油大巴低30%左右。巴西許多城市對比亞迪大巴表現(xiàn)出了極大興趣，比亞迪公司也希望趁著巴西在舉辦世界杯和奧運(yùn)會這兩大體育賽事的時機(jī)打開巴西市場，并為以后的長期發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
比亞迪巴西公司總經(jīng)理李鐵說，如果市場發(fā)展良好，比亞迪將在巴西投資建設(shè)電池廠和電動轎車生產(chǎn)線，到時投資總額將達(dá)到30億到50億美元。
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