也留有的遺憾：社會消費品零售總額、服務業增加值占比和城鎮居民人均可支配收入三個指標，沒有實現預期增長。
1月17日，郭樹清的首份“省長成績單”出爐。58歲的郭樹清2013年3月從中國證監會調任山東省。這份《政府工作報告》顯示，當地2013年經濟發展和民生保障的主要指標都達到了前任在2012年提出的目標。
郭樹清向山東省第十二屆人代會第三次會議所作的報告分為六個部分：關于2013年工作回顧、關于2014年政府工作總體安排、關于全面深化經濟體制改革、關于產業結構調整升級、關于社會事業和民生保障，以及關于政府自身建設。
這份《報告》提出，山東將在2014年的財稅金融領域有新的改革規劃。在財稅領域，省級政府將向人大報告全口徑預算，在50%的市縣開展部門預算和“三公”經費公開。省級專項轉移資金將由243項壓減到99項。在金融領域，提出將積極指導農村合作社“內部”的資金互助和信用合作，并稱之為“為三農提供最直接最基礎的金融服務”。同時，也提出穩步推進民間資本發起設立銀行；探索發展基于現貨和期貨之間的商品交易市場。（詳見2版相關報道）
在2014年的重點工作安排中，郭樹清提出將深化以往的區域協調發展策略。他要求深入實施“兩區一圈一帶”發展戰略。這份《報告》與過去相比，還首次提出進一步改善跨境投資管理體制。提出下放外資審批管理權限，落實國家放寬投資準入政策措施，審慎推進企業及個人對外投資，完善境外投資管理服務平臺和風險預警機制。
過去一年，當地在固定資產投資和保障性住房建設、居民消費價格漲幅控制方面的績效尤為明顯，但在社會消費品零售總額增長、服務業增加值占比提高和城鎮居民人均可支配收入提高三個方面，未能實現上一年《政府工作報告》提出的目標。
郭樹清在當地密集調研，最終《報告》將“地方協調發展取得突破”，“重點領域改革進一步深化”作為2013年工作回顧的重要內容。在外界關注的金融領域，他的報告認為，“地方金融機構改革”和“民間金融陽光化”進程加快。
首份成績單
“2013年是機遇和挑戰并存、風險和困難較多的一年。做好今年工作任務艱巨，意義重大。”一年前，在2013年1月25日的山東省人代會上，時任山東省省長姜大明在《政府工作報告》中，給他的后任留下了一個謹慎與樂觀并行的開局。
其時，姜大明將2013年的經濟增長目標確定為9.5%，而在經濟下行壓力增大的這一年，郭樹清完成了這個任務。2013年山東全省生產總值預計達到5.5萬億，增長9.6%左右。
其中最顯眼的成績在于固定資產投資增長指標，2013年初預計增長17%，實際增長19.6%。此外，進出口總額增長同樣明顯，預計8%的增長實際為8.8%。
民生保障方面，國家給山東省下達了23.56萬套保障房的建設任務，全年實際開工建設27.9萬套，建成22.2萬套，分配18.9萬套，“提前完成國家計劃”。在2014年，這一目標又增長為開工31.6萬套。
控制居民消費價格漲幅方面也顯出成效。2013年“居民消費價格漲幅實際為2.2%。
郭樹清在報告中特別提出“公共財政收入”中稅收收入比重的增大，這部分收入代表企業經營活動的情況。2013年這一指標為4560億元，增長12.3%，超出預期0.3個百分點。其中稅收收入占比提高2.4%，達到77.5%，被認為“發展質量有新的提高”。
這份省長成績單也留有遺憾：社會消費品零售總額、服務業增加值占比和城鎮居民人均可支配收入三個指標，沒有實現預期增長。其差距分別為1.6%、0.8%、0.5%。
其中2013年初服務業增加值占比目標為提高2%，但實際只提高1.2%，顯示山東省在經濟結構調整方面仍任務艱巨。
“兩區一圈一帶”的雄心
從2013年3月29日出任山東省代省長時起，郭樹清就開始了密集的調研。在上任后的4個月內，僅見諸公開報道的重要公務活動，就覆蓋了山東省18個地市縣。
大范圍的調研讓郭樹清對山東全省的區域經濟發展有了宏觀印象，并直接體現在其后的政策制定上。在報告中，郭樹清提出深入實施“兩區一圈一帶”發展戰略，發揮東部地區龍頭帶動作用，加快發展藍色經濟、高效生態經濟。此外，除重申發展濟南區域金融中心和青島財富管理中心外，還提出推進中日韓地方經濟合作示范區建設，支持青島市申辦建設自由貿易港區。
山東半島藍色經濟區和黃河三角洲高效生態經濟區這個“藍黃兩區”，是山東省重點發展區域。姜大明曾在《政府工作報告》中，提出將“兩區”作為重要引擎，統籌推進基礎設施建設、重大項目布局、要素資源配置、生態環境保護、未利用土地開發等重點工作。
2009年12月，國務院正式批復《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》。2011年1月，《山東半島藍色經濟區發展規劃》獲國務院批復。“藍黃兩區”上升為國家戰略。
山東省的區域發展規劃經歷了一個演變過程。2006年制定本省“十一五”規劃時，山東提出打造“一群一圈一帶”，即半島城市群、省會都市圈、魯南城市帶。在此之前，山東已提出了想法較成熟的“濟寧都市圈”，但其最終在規劃中被“魯南城市帶”替代。
到了2013年8月，“魯南城市帶”升級為“西部經濟隆起帶”，也正是在郭樹清的密集調研之后，山東省政府通過了《省會城市群經濟圈發展規劃》和《西部經濟隆起帶發展規劃》。山東省委書記姜異康在2014年山東省兩會黨員干部會上講話時曾表示，當地已形成了覆蓋全省的
“兩區一圈一帶”區域協調發展的總體格局，構成了山東長遠發展的有力支撐。”
區域協調發展勢必帶來城鎮化的進一步發展。2013年，山東全省預計城鎮化率已達到了53.7%。報告中提出在2014年要“健全城鄉發展一體化體制機制”，不過，一位政協委員在山東政協十一屆二次會議小組會上表示，
“城鄉發展一體化機制更應該是加快建立，而不是健全。”
效益下滑中的結構轉型
當地2013年國有資本預算執行情況顯示，石油、煤炭、鋼鐵、紡織、貿易等國有企業上繳的利潤額較預算和2012年都有20%-50%不等的下滑。同時，政府性基金收入中，與土地出讓有關的各項收入也較2012年下滑明顯，這對國有投融資平臺影響顯著。
山東將在部分行業產能過剩、效益下滑的背景下，進一步推動產業轉型升級。“山東省產業結構多年調整進展不太大，鋼鐵結構、煤炭結構、產業結構、能源結構，沒什么大變化。”
山東省政協委員、山東機場有限公司董事長王同洲說。
王同洲介紹，去年山東省消耗煤炭4億噸，占全國十分之一，“其中濟南市消耗了2300萬噸，而北京才消耗2200萬噸。濟南市只有不到500萬人口，北京卻是2000萬人，這里就存在結構調整（的問題）”。
對于山東來說，產業升級的另一個迫切原因來自生態壓力。1月17日，就在郭樹清作報告的當日，濟南再次迎來嚴重霧霾天氣，治理大氣污染也成為此次山東“兩會”代表、委員中的高頻詞匯。
郭樹清在1月17日所作報告中，提出“以管資本為主加強國有資產監管，引導具備條件的國有大型集團公司改組為國有資本控股公司”。但同時，山東省也將“以更大決心和勇氣推動民營經濟發展”，并在發展計劃報告中明確民營經濟占比要繼續提升。在郭樹清看來，這是推動產業結構升級最“事半功倍”的頭等措施。
山東省政協委員，山東航空集團有限公司黨委書記張幸福在山東政協十一屆二次會議上接受21世紀經濟報道記者采訪時說，“《政府工作報告》對于搞好國有企業提出了明確的措施，包括鼓勵國有、民營企業相互參股，通過相互參股解決一股獨大的問題”。
“對于結構調整部分，我感覺在工業結構調整方面，一是突出了產品升級，二是突出新興產業發展。從山東實際情況來看，用現代技術改造現代產業，改善設備落后、產品落后等問題十分迫切，需要進一步降耗增消，提高效率。”張幸福說。