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　　在青島，提起香港路、東海路，許多人更愿意將其稱為“航運大道”。
　　漫步香港路、東海路，你會欣喜地發現，從銀海大世界到小港灣，市南區自東到西，星羅密布著眾多航運企業和與航運功能有關的機構。憑借集聚效應，市南區吸引了各類航運金融和航運保險服務機構，全區集聚著全市80%的航運企業、3146家物流企業，中外運、青島遠洋、中遠物流、馬士基等世界知名航運企業在這里設立分部。青島海關、山東出入境檢驗檢疫局、山東海事局、山東船檢局等航運行政部門在這里集中辦公；山東貨代協會、中國船級社等重要航運組織立足市南，這為區域航運服務業發展奠定了堅實基礎。
　　市南區相關負責人表示，針對當前航運服務企業信息共享性差、缺少信息溝通平臺的現狀，作為青島這座港口城市和開放城市的中心城區，市南區積極融入青島藍色引領戰略，堅持科學定位、產業再造、平臺創新和陸海統籌，著力建設高端、現代、綜合的世界級航運服務體系，打造東北亞國際航運服務中心。
　　2013年，市南區新引進500萬元以上內資項目198個，實收注冊資金120.5億元；新批外資項目49個，實際利用外資3億美元，較2012年翻了一番，全區外貿進出口總額達156億美元，增長8.3%，居全省縣(市、區)第一位。

　　規劃引導　配套綜合扶持政策

　　《經濟參考報》記者了解到，憑借膠州灣東岸核心城區的優勢，市南區緊抓建設“中日韓自由貿易區”和“山東半島藍色經濟區”的歷史機遇，突出“高端、藍色、新興”主題，以打造東北亞國際航運服務中心為目標，立足當前，著眼長遠，發揮本土優勢，科學制定《市南區航運服務業發展規劃》，以規劃為引導，推動航運服務產業科學持續發展。
　　規劃引導，政策扶持，將更好地集聚資源、配置功能，加快培育和發展現代高端航運服務。《市南區航運服務業發展規劃》的出臺，明確了市南區航運服務業發展的意義、優勢以及面臨的問題，確定了該區需重點發展的任務、產業，提出要依托優質的臨港資源，為國際中轉發展創造良好環境，全力支持青島市成為東北亞國際航運樞紐，近期以航運大廈為載體，打造青島的航運服務中心，中期大力吸引船東及船舶運營企業總部入駐，帶動產業提升，遠期在海洋、航海知識領域取得突破，大力完善航運服務業產業鏈，打造東北亞國際航運服務中心和一個高端航運要素集聚、高端航運服務體系完備、航運資源配置功能突出的“市南航運服務集聚區”，這也是市南區“十二五”航運發展的重要內涵之一。
　　為了進一步集聚航運要素，推進產業發展，市南區出臺了航運扶持政策，出臺關于進一步優化發展環境推動區域經濟跨越發展的綜合扶持政策，并細化制訂具體扶持措施，提升全區產業發展的整體政策環境。首次出臺關于促進航運服務業發展的實施細則，針對航運總部聚集、專業人才引進、服務平臺建設等方面進行專項扶持，著力營造優良的產業發展環境。

　　匯聚優勢　打造航運服務熱土

　　隨著政策紅利的逐步釋放，產業集聚效應開始持續顯現。2013年7月，全國首家航運服務業協會在青島市市南區成立，有9家世界500強、行業100強、央企被吸納為會員單位，山東省船員協會、海事法院、保險協會、中信銀行、浦發銀行等機構作為理事單位，共同搭建互融互通的交流服務平臺，促進青島市航運服務業發展、推動山東省建設東北亞國際航運中心、現代物流樞紐。
　　市南區已匯聚了多種優勢元素，形成了功能相對完整，具有一定相互配套能力的產業體系，成為青島市發展高端航運服務業的熱土，標志著一個具有綜合性資源配置能力的國際航運中心正在這里形成。
　　有一組數據可以佐證上述說法。市南區是青島市區域性金融商務中心、區域企業總部中心、全國重要的旅游集散中心、全國重要的時尚商業中心、全國海洋科研中心。全區金融機構總數達到152家，占全市的83%，27家外資金融保險機構落戶市南，市南區成為輻射山東半島的區域性金融中心。全區經認定總部企業129家，占全市總數的36.9%；擁有中介企業6000余家，畢馬威、普華永道、安永在區內設立分部，軟件研發、法律咨詢、文化創意等產業發達，已成為山東半島商務服務總部機構最集中的區域。市南區依山傍海，山、海、城、礁、灘、灣交相輝映，擁有國家級文物保護單位5處，區級以上文物保護單位51處，占全市近40%；擁有中國海洋大學、青島遠洋船員學院、國家級海洋科教機構，以及海洋科學與技術國家實驗室等眾多海洋科技平臺，省級以上海洋科研機構占全市的80%；擁有涉海領域的兩院院士16位；匯聚了一批精通財務、咨詢、法律等業務的高水平商業服務人才；海洋專業技術人才4000余人，海洋領域博士生導師200余人，為航運服務業發展提供強有力的人才儲備、技術儲備和智力支持。

　　品牌帶動　提升國際競爭軟實力

　　作為青島航運業的發祥地和龍頭，市南區加快行業品牌創建，打造航運服務品牌經濟；加強行業組織建設，規范提升航運服務市場。
　　以創建名企、名牌為目標，加快航運服務業品牌建設，打造區域性航運服務品牌經濟。鼓勵企業踴躍參與創先評優活動，近兩年來，先后有6家企業分別獲評“全國物流行業先進集體”、“全國先進物流企業”，目前，全區共有5A級物流企業3家，占全市的50%。引導培育2家航運服務企業獲評服務類“青島名牌”，實現了航運服務業在“青島名牌”創建工作中的突破。
　　整合航運服務相關產業資源，凝聚航運服務企業合力，成立全國首個以航運服務企業為主體的地方區域性行業組織，以資源共享、信息互通為紐帶，以規范行業市場、提升管理水平為目標，建立政府、協會與企業共同參與的產業聯動發展機制，加快提升區域航運服務產業發展能級。
　　隨著青島“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”戰略的加快實施，市南區憑借膠州灣東岸核心城區的優勢，加快航運服務產業結構調整與轉型升級。
　　拓展產業發展載體空間，緊盯國內外知名航運服務企業，引進總部物流、航運服務等高端、現代物流業態入駐，促進全區航運服務產業結構優化提升。
　　優化航運服務產業體系，加快推進國際航運交易平臺、航運產業電子信息平臺建設，完善航運服務產業鏈，為產業發展提供系統性、全方位的國際航運服務；優化國際航運金融服務環境，鼓勵銀行、保險、證券、信托投資等金融產業與航運業聯動發展，打造創新型航運金融；引導和鼓勵航運企業與科研院校、IT技術開發、管理咨詢等機構進行多形式的資本與技術融合，實現航運服務體系產學研共贏發展。
　　借勢升級。眼下，市南區堅持改革創新，堅持面向國際國內兩個市場，堅持企業成群、要素成市、產業成鏈，以提升產業能級為主線，以完善航運服務產業鏈為突破口，全力打造航運服務業升級版，建立立足青島、面向東北亞、輻射全球、具有國際競爭力的現代航運服務業體系。