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    1. 央視稱進口汽車暴利斂財 零配件分開賣價貴兩倍
      2013-12-04   作者:  來源:央視《經濟半小時》
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        二、總代理商高度壟斷規定嚴苛 業內人士稱管理辦法造成壟斷

        汽車經銷商趙先生:因為銷售沒有毛利或者沒有太多的毛利,他只能靠售后。

        汽車經銷商王先生:所有的4s店還是壓力很大的。那么在這種情況下,維修再沒有利潤,那你不是讓他喝西北風去嗎?

        一提到后期維修費用貴,經銷商們也都是滿腹抱怨。

        汽車經銷商王先生:建店就得花七八千萬。投入產出比,它沒有這個利潤點,它怎么能背回來啊,所以這個問題還是出現在機制和模式上,并不是出在了它價格本身。

        他們同樣把矛頭指向了2005年出臺的《汽車品牌銷售管理辦法》,在他們看來,正是這一政策賦予了進口車商也就是總代理商絕對的“特權”,讓他們的生意并不好做。

        龐大汽貿網絡發展管理公司總經理陳遞紅:昨天晚上我跟國內的一個小的汽車品牌經銷商在一塊聊,他們感覺到在今年年底或者明年,就有可能走向破產的邊緣。為什么呢?因為現在廠家要求它必須每個月,比方說完成150臺汽車銷售,如果完不成,我就要取消你的授權。

        除了在銷量上有硬性指標,達不到就扣分甚至處罰,對于價格,同樣有著嚴苛的規定。

        陳遞紅:廠家提供所謂的銷售指導價,那么雖然說是指導價,你如果說低于指導價銷售,廠家就會有一些約束條款,認為你低價銷售,要給你進行扣分、處罰,扣銷你的權利等等。

        而進口車商也就是總代理商的高度壟斷地位不僅體現在了銷售環節,售后服務、保養維修同樣如此。

        經銷商趙先生:維修設備的采購,包括機油的運用和使用,它再插一手,就到它指定的,比如同樣一個維修設備,市場是一萬塊錢的,同樣一個型號,它能指定賣到兩萬塊錢,掙你的錢。同樣的油,貴也得到我指定的進。

        不僅如此,小到桌椅板凳,大到裝修材料也要從指定的廠商統一購買。

        經銷商趙先生:中國有句老話,雁過拔毛,現在已經到了這個程度了。為什么我這么氣憤?我在這個行業從事了很多年,真的看到了這國外企業真不像話,太過分了。

        面對售車可能并不賺錢的事實,面對總經銷商的層層盤剝,保養維修成了經銷商手中的最后一根救命稻草。

        經銷商趙先生:所以經銷商從這里邊都有錢賺。他是靠量的,他要掙什么錢呢?掙人工費上,就是說在這個收取人工費上,因為機油這些輔料都是指定的,大部分被他們拿走了。

        中國歐洲經濟技術合作協會會長徐秉金:比如說這車的一個燈泡壞了,按理說我換一個燈泡就可以了,他不是,他把你整個車燈給你換掉,一個燈泡,一個車燈拿出來,這得多少錢,是這么來啊。這種營銷模式,這都是維修市場經常見的。

        的確,很多車主都有過這樣的經歷,車上的某個小零件壞了,4S店卻只換不修,而且往往一換就換整套,一些相關部位的好零件也要被換掉。這樣一來,維修費自然噌噌地往上躥了。

        記者:多少錢啊?

        路虎車主:那蓋沒有單賣的,那一套是1700。

        但是在采訪中,一些經銷商也向記者倒出了背后難言的苦衷。

        汽車經銷商:因為在品牌管理法的規定下,廠家呢,它對經銷商是有一些目標考核,其中不光是整車銷量的考核,也包括零部件采購數量的考核。

        原來,就連零部件的銷量也有硬性規定,而最終為此埋單的是中國消費者。在徐秉金看來,備受質疑的《汽車品牌銷售管理辦法》難咎其責,它也是造成我國進口車市場的壟斷之源。

        中國歐洲經濟技術合作協會會長徐秉金:我到沙特,到阿聯酋我問他們,我說你們不生產汽車,你們這么多好的車怎么進來的,他說外國進口車都通過沙特總代理來的,而且外國人必須售給的是當地人,作為終身代理在賣這個車,而不是由他自己公司設立總經銷商,他自己直接賣車。

        從2006年起,徐秉金就一直在為《管理辦法》的修改不停呼吁的,但至今收效甚微。

        徐秉金:我第二年就提出意見了,我就寫過一個報告,這種獨家代理的方式,不能全部叫外國人自己代理自己的汽車,它形成壟斷,也形成關聯交易。以后幾年,包括兩會期間提案也提過,但是都沒有著落,一直延續到現在。

        半小時觀察:

        關于進口車價格和維修價格畸高,有人解讀為市場行為,有人買則價格水漲船高,但細究起來,我們看到進口汽車在中國暴利斂財,歸根到底還是因為汽車的銷售權、維修權牢牢地掌握在進口汽車生產廠家的手中,因為造成進口車價格畸高的原因并不完全是因為進口關稅。也就是說,壟斷銷售才是造成不公平價格的最終原因。這種商業不公平必須通過國家相關的法律法規來進行糾正。只有這樣,才能培育出一個公平競爭的市場。

        主編:李 想

        記者:王星燦 陳冉

        攝像:毛云李 李培

        景延 樊建恩 李慧

        (央視《經濟半小時》)

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