美國第三大汽車制造商克萊斯勒集團25日表示，今年不會進行首次公開募股(IPO)，已將上市時間推遲至2014年年初。
　　克萊斯勒集團母公司菲亞特當日在一份聲明中稱，克萊斯勒董事會已認定在2013年年底前啟動并完成IPO是不可行的，預計克萊斯勒將繼續(xù)推進必要工作以便明年第一季度能夠啟動IPO。但聲明同時強調，無法保證克萊斯勒是否以及何時上市，因為這取決于“市場情況和其他相關考慮因素”。
　　據(jù)美國《華盛頓郵報》報道，兩名知情人士透露，克萊斯勒需要一份來自美國國家稅務局的書面文件以闡明其IPO后的納稅義務，但其目前尚未獲得該文件，因此決定推遲IPO計劃。克萊斯勒和菲亞特的發(fā)言人拒絕就稅務問題發(fā)表評論。
　　菲亞特及克萊斯勒首席執(zhí)行官Sergio　Marchionne此前表示，克萊斯勒將在2013年底準備掛牌上市。外界認為這代表了Sergio　Marchionne將加快菲亞特收購克萊斯勒剩余全部股權的計劃。知情人士近日也表示，IPO價格區(qū)間最早將于本周確定，隨后也將進行路演。
　　但克萊斯勒推遲IPO的舉動降低了該公司即將回歸公開市場的市場預期。路透社稱，克萊斯勒推遲IPO意味著Sergio　Marchionne的計劃再遇阻礙，而這項計劃也是奧巴馬政府2009年實施的美國汽車行業(yè)重組的重點項目之一。
　　不過，英國《金融時報》稱，克萊斯勒推遲IPO計劃為解決菲亞特與全美汽車工人聯(lián)合會(UAW)退休人員醫(yī)保信托基金VEBA之間有關克萊斯勒所有權的持久戰(zhàn)爭取了更多時間。
　　克萊斯勒的兩大股東菲亞特和VEBA分別持有克萊斯勒58.5%和41.5%的股份。據(jù)《金融時報》報道，此前VEBA承諾將所持有的部分股份出售給菲亞特，但雙方在價格問題上爭執(zhí)不休并訴諸法庭。今年9月，VEBA要求菲亞特將部分股份公開發(fā)售。此前外界預計，克萊斯勒的IPO計劃有望解決菲亞特與全美汽車工人聯(lián)合會退休人員醫(yī)保信托基金VEBA之間的分歧。但現(xiàn)在VEBA面臨要么繼續(xù)推進公開募股，要么與菲亞特達成私下交易的艱難選擇。
　　路透社稱，投資者希望IPO的前期準備工作能減少雙方的分歧，并使雙方在不實施公開出售股票的前提下達成協(xié)議。IPO計劃的推遲意味著雙方達成一致的時間也推遲了。受此消息影響，菲亞特股價25日下跌3.5%，收于每股5.75歐元。
　　據(jù)知情人士透露，克萊斯勒及其承銷商計劃通過IPO融資15億至20億美元。根據(jù)IPO計劃出售的16.6%股權計算，克萊斯勒的總市值在90億至120億美元之間。