轟鳴的機器聲打破了北京密云太師屯車道峪村冬日的寧靜。寒風中，幾十名身穿中石油紅色制服的天然氣管道建設者正在緊張地忙碌著，山坡上已經鋪設好一條長180米、坡度為70度的天然氣管道。這是大唐煤制氣管道中最難建設的一段工程，管道建設工人要趕在今冬北京用氣高峰前啃下這塊硬骨頭。
　　據了解，為緩解今冬供暖季北京地區用氣緊張，中石油北京天然氣管道公司多管齊下推進輸氣管道建設。除大唐煤制氣管線北京段以外，他們還加快了陜京三線良鄉-西沙屯段、唐山LNG外輸管道等三條供應北京的天然氣管線建設。
　　2013年11月3日，陜京三線良鄉-西沙屯段已具備投產條件。記者在西沙屯分輸站看到，幾名工作人員正在對站內輸氣設備做安全巡檢。
　　陜京三線輸氣管道工程西起陜西省榆林首站東至北京市昌平區西沙屯末站，全長986公里，是繼陜京一線、二線之后又一將中亞及西北天然氣能源輸送到首都北京的能源通道。良鄉-西沙屯段是陜京三線三期工程，管道起自北京市房山區閻村，終止于北京市昌平區白浮村，全長92公里。
　　“我們已經做好準備，只要首都需要，我們隨時可以將管線和輸氣站移交運營方投產使用。”中石油陜京三線項目部副經理趙國忠介紹道，“陜京三線良-西段的竣工投產，可以向北京增加供氣能力3600萬立方米/天，能夠在一定程度上解決北京西部、北部地區供氣緊張的現狀。”
　　作為最新接入北京的天然氣管線，大唐煤制氣管道北京段將在12月15日主體貫通、年底建成投產。在北京冬日供熱高峰到來之前，來自大唐國際內蒙古赤峰克什克騰旗煤制天然氣將經此管線，每日可向市政燃氣管網注入400萬立方米煤制氣。
　　唐山LNG管線是第一條輸送海上天然氣入京的天然氣管道，已于2013年11月15日建成投產，具備接收海上進口天然氣條件。唐山LNG外輸管道全線127.2公里，管徑1016毫米，設計壓力10兆帕，每年可向北京輸氣84億立方米。
　　就在記者采訪當日，來自卡塔爾的21萬方的拉格夫號大型液化氣船正在曹妃甸天然氣碼頭卸船。
　　“這是曹妃甸碼頭接收的首船LNG。”唐山液化天然氣公司經營計劃處處長水明星告訴記者，“液化天然氣將通過裝卸設置輸至儲罐內，并經過加溫氣化后輸入北京。由于體積只有氣態的1/600，LNG更容易儲存和運輸。LNG加溫氣化后，能迅速補充管網內的天然氣，彌補北京冬季調峰產生的巨大缺口。”
　　據悉，首船計劃本月27日離港，卸載的LNG經加熱汽化后，將于12月10日起全部注入唐山LNG外輸管道。目前曹妃甸已建成2座單體容積16萬立方米的LNG儲罐，1座碼頭均可停靠8萬至27萬立方米容積的各類LNG運輸船，最大氣化能力可達每天2400萬立方米，年氣化外輸規模350萬噸，約合47.25億立方米氣態天然氣。未來將增建6座LNG儲罐及配套的碼頭、氣化設施，遠期年接收LNG能力可達1000萬噸。
　　“上述三條管線建成后，北京將形成包括陜京一線、二線、三線、大唐煤制天然氣管線、唐山LNG管線和大港、華北儲氣庫群輸氣管線在內的六條‘鋼鐵氣龍’。”北京天然氣管道公司總經理助理新聞發言人李慶祝說，“今冬明春供暖季將向北京及沿線地區供應160億立方米天然氣，比上一采暖季增加30億立方米，為北京冬季采暖提供有力的能源保障。”