國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口期將于１６日到來。市場機(jī)構(gòu)預(yù)測，以目前一攬子原油價(jià)格變化率看，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整或連續(xù)第二個(gè)調(diào)價(jià)周期出現(xiàn)擱淺，這也將是新的成品油價(jià)格形成機(jī)制實(shí)施以來，油價(jià)調(diào)整第四次因未達(dá)調(diào)價(jià)紅線而暫緩調(diào)整。

　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)１５日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，８月１４日一攬子原油平均價(jià)格變化率為０．３８％。“本次幅度累加上次未調(diào)幅度后，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的幅度仍低于５０元／噸的調(diào)價(jià)紅線，本周期成品油調(diào)價(jià)擱淺的可能性依舊很大。”卓創(chuàng)資訊分析師張斌說。

　　我國于３月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每１０個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸５０元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　８月３日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整擱淺之后，在石油供應(yīng)壓力緩解以及擔(dān)心美聯(lián)儲(chǔ)收緊貨幣政策影響之下，國際油價(jià)持續(xù)走低，直至９日，受益于中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期，原油價(jià)格出現(xiàn)反彈回升。據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)商生意社油價(jià)監(jiān)測顯示，自上次調(diào)價(jià)后原油變化率持續(xù)下行，８月９日變化率開始出現(xiàn)回調(diào)。其中，和國內(nèi)成品油定價(jià)息息相關(guān)的布倫特原油現(xiàn)貨更是攀升至今年３月１日以來的最高點(diǎn)。

　　當(dāng)前看，國際原油市場依舊利好消息較多。伊拉克和利比亞原油出口仍未恢復(fù)，市場供應(yīng)擔(dān)憂仍存。美國能源情報(bào)署最新公布的庫存數(shù)據(jù)顯示，上周（８月９日）美國原油庫存繼續(xù)減少２８１萬桶，至３．６０５億桶，超出市場預(yù)期１５０萬桶。

　　張斌指出，國際油價(jià)仍有上漲可能，不過面臨１１０美元／桶的關(guān)口，國際油價(jià)大幅沖高壓力較大。

　　盡管如此，國內(nèi)成品油市場清冷的態(tài)勢(shì)并未發(fā)生改變。由于缺乏剛性需求支撐，目前國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià)差已擴(kuò)大至高位，加油站利潤空間獲得保證。生意社成品油分析師李宏認(rèn)為，如果此輪調(diào)價(jià)繼續(xù)擱淺，為搶占市場份額，加油站有可能將進(jìn)一步加大讓利優(yōu)惠幅度，為消費(fèi)者帶來利好。

　　李宏說，下一個(gè)調(diào)價(jià)周期國際油價(jià)或以震蕩為主，在市場行情無明顯利好因素提振下，汽柴油價(jià)格仍有走跌空間。從市場需求看，汽油因夏季需求高峰，需求較為平穩(wěn)；而柴油需求受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響明顯，在當(dāng)前沒有終端需求支撐的影響下，中下游商家按需訂購，出貨可能仍將以排庫降壓為主。

　　張斌認(rèn)為，傳統(tǒng)的“金九銀十”行情將至，盡管今年市場較往年難以出現(xiàn)需求大漲的現(xiàn)象，但需求的提升仍是不爭的事實(shí)。這在一定程度上將刺激各地區(qū)資源消化，整體行情較當(dāng)前疲軟的市場將有一定改觀。