本市出臺規定嚴管出租車行業:連續三年“差評”
車輛指標全減
的哥繞路拒載 公司被罰減車
近日,《北京市出租汽車企業落實主體責任監管考核辦法(試行)》印發,本市將嚴格監管和考核出租車行業,中途甩客、繞路多收費、拒載數量多的企業將被核減車輛指標,連續三年考核等級為B級的出租汽車企業,核減全部營運車輛指標。
按照辦法規定,出租企業基礎管理情況、出車率、電召率、投訴率(含投訴回復率)、違章率(含嚴重違章率)、保障率、設備信息完好率、承擔社會責任情況等內容將被量化打分,并核定等次,作為對出租汽車企業獎懲的依據。
處罰措施
司機列入黑名單
公司減雙班
未按要求履行主體責任的出租汽車企業,運輸管理部門將采取階梯性行政措施:
■對有一項及以上主體責任履行不到位的,進行約談,給予告誡。
■對2次約談告誡未改正的,給予行業通報,并限期整改;在限期整改期間內仍未改正的,暫緩辦理車輛更新手續;暫緩辦理車輛更新手續通知發出后3個月內仍未整改合格的,核減雙班指標直至核減車輛指標。
■對被列入嚴重違法違章信息庫的駕駛員所在的企業,采取列入1名駕駛員核減5個雙班指標的措施;
出租汽車企業因經營管理不善,運營服務水平顯著低于行業平均水平,且限期整改未取得明顯成效的;
或因管理教育不力導致出租汽車駕駛員發生嚴重服務違章行為、擾亂運輸市場秩序造成不良后果的,由運輸管理部門責令其停業整頓。
私改計價器兩起 公司就減車
發生嚴重服務違章行為的企業,將核減企業營運車輛指標:
■企業將出租汽車交予無資質人員駕駛的,每發生1起核減1個車輛指標;
■私自拆除、改裝計價器或在計價器上弄虛作假(私改計價器)的,每發生2起核減1個車輛指標;
■中途甩客、繞路多收費30元以上、拒載、駕駛員將出租汽車交予無資質人員駕駛的,分別以季度和年度為考核周期,將企業違章數(企業以上四項違章數之和)與企業指標車數的比值,與當期行業平均值(行業以上四項違章數之和與行業總指標車數的比值)比較,超出當期行業平均值2倍的部分,按照每發生2起核減1個車輛指標。
企業考核
連續三年B級
車輛指標全減
據介紹,對出租車企業的監管考核以自然年度為考核總周期,每年1月1日至12月31日,按月度統計、季度子考核和年度考核等級評定進行?己私Y果分為優良(AAA級)、合格(AA級)、基本合格(A級)和不合格(B級)等四個等級。
監管考核等級為AAA級的出租汽車企業,優先享有出租汽車行業扶持政策。監管考核等級為AA級的出租汽車企業,在行業評先獎優等活動中,同等條件下給予優先考慮。監管考核等級為A級的出租汽車企業,區縣運輸管理部門要督促其加強內部管理。
監管考核等級為B級的出租汽車企業,核減營運車輛指標10%,且在下一個考核總周期內不得參與行業示范活動、調增運力、扶優扶強、評先獎優、增調雙班等,并且不得作為主體進行企業兼并重組。連續兩年考核等級為B級的出租汽車企業,核減營運車輛指標50%。連續三年考核等級為B級的出租汽車企業,核減全部營運車輛指標。
年度內被核減的營運車輛指標,按照扶優扶強的原則,面向同期年度考核等級為AAA級的企業擇優配置。