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    1. 五大巨頭負債近6800億 山西煤企缺錢政府會診謀財路
      2013-08-08   作者:記者 王璐 魏飚 實習生 夏雨晴/北京 山西報道  來源:經濟參考報
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        持續高溫天氣并未讓煤炭市場的寒意有所消散,“煤老板”如今也為錢發愁,這其中就包括躋身財富500強的山西五大煤炭巨鱷。
        《經濟參考報》記者從日前召開的山西煤炭企業融資座談會上獲悉,今年以來山西煤炭企業負債率節節攀升。截至2013年6月末焦煤、陽煤、同煤、潞安以及晉煤五大煤炭集團負債率均在73%以上,負債總額近6800億元。
        在這場山西省金融辦、國資委、財政廳以及金融監管等多部門參與的“會診”中,大力推動資源資產化、資產證券化、股權多元化成為開出的“藥方”。除了暫停提取兩項煤炭資金外,未來省政府還將加大清費立稅工作,推動金融機構對煤炭企業債務重組。
        記者采訪的業內人士認為,近期包括20條煤炭新政在內的各種“連環招”固然會起到一定的救市作用,但在經濟形勢未見好轉的情況下,國內煤市寒意難散,身在其中的山西煤企仍將舉步維艱。
        受國內外經濟增速減緩影響,自2012年6月起,煤炭價格步入下行通道,不斷刷新近五年來的新低。秦皇島煤炭網數據顯示,截至8月6日,作為國內煤市風向標的環渤海動力煤價格指數報收565元/噸,比前一報告周期下降了5元/噸,該指數已經連續9個月未曾出現上漲的記錄。
        煤炭行業的蕭條讓山西資源型經濟開始陷入困境。山西煤炭工業廳數據顯示,上半年煤炭出省銷量僅增長0.1%,企業庫存創近年來新高;噸煤綜合售價從2011年5月的每噸656元,下跌到今年6月的450元,下降幅度達31%;全行業利潤69.1億元,同比減少127.97億元,下降64.94%;上繳稅費649.16億元,同比減少65.87億元,下降9.21%。
        這背后的意義便是:年初山西設定的2013年GDP增速目標為10%左右,全省財政收入計劃安排增長12%,而今年上半年GDP總值同比增長9%,財政收入同比增長5.5%。
        相對于煤價下跌,煤企資金鏈面臨的危機更引人擔憂。“經營壓力越來越大,應收賬款越來越多,流動資金越來越少。”焦煤集團有關負責人在會上為錢發起了愁。據他介紹,今年1月至6月末,焦煤集團資產總額2285億元,負債總額1715億元,資產負債率高達75.05%。
        其他四大煤企的情況如出一轍。數據顯示,2013年上半年陽煤集團總負債1040億元,資產負債率為73.8%;晉煤集團資產負債率則從2012年的76.94%上升到2013年上半年的77.37%,負債總額達1497億元;同煤集團的資產負債率也較去年同期增加7個百分點至77%;潞安集團負債總額在今年7月末達到1086億元,與年初相比增幅為13.99%。
        而銀行貸款的縮緊讓“錢荒”愈發嚴重。“煤價下滑使得企業信用等級降低,影響到融資,商業銀行的貸款到期就得還貸,續貸不能保障,大部分銀行新增貸款規模都很小。”晉煤集團有關負責人判斷未來融資成本還將繼續上升,包括其在內的多個與會煤炭企業負責人呼吁金融機構出手解燃眉之急。
        在這樣的格局下,山西省政府專門召集多個部門商討如何降低資產負債率和融資成本。山西省副省長王一新認為,山西煤炭企業的發展壯大,要以質量、效率為前提,而不是簡單地盲目追求規模。要大力推動資源資產化、資產證券化、股權多元化。同時,下功夫培育創新能力,提高項目的市場競爭力。在當前形勢下,企業更需要提高內部決策、財務資金和成本管控水平。
        在會上,督促相關部門落實日前出臺的煤炭20條新政成為重中之重。據了解,山西省財政廳煤炭基金管理處測算,暫停提取“兩金”,可為山西煤企直接增加利潤約60億元。據太原煤炭交易中心測算,交易服務費減半后,年內可為煤炭生產企業和用戶減負約2000萬元,其中可為煤炭生產企業減負約1000萬元。此外,7家煤炭企業參與高速公路建設的80億元資金已同意退還。山西于7月底啟動的北部電煤鐵路南運,可使噸煤運輸成本降低2/3。上述措施已經或正在實施兌現,煤企負擔由此大大減輕。
        與此同時,省政府還將加大清費立稅工作,推動銀行等金融機構對山西煤炭企業的債務進行重新組合,幫助煤炭企業降低融資成本,增強融資能力和還貸能力。
        “為了緩解融資壓力,集團成立了財務公司,預計能減少財務費用6億元至10億元。下半年還將在融資結構上多做文章,將探索增加股權融資。”陽煤集團負責人表示。
        中央財經大學中國煤炭經濟研究院副教授邢雷認為,山西煤炭20條固然是會起到一定作用的,但政府救濟是一方面,關鍵是看市場,企業靠政府不如“靠自己”。中國經濟下行的趨勢是影響煤炭市場低迷的主要原因,更重要的原因是煤炭企業步入了產能過剩的死循環。他指出,在煤炭價格不斷下跌的背景下,各企業互相進行價格戰,價格越壓越低,被迫生產更多煤炭,從而造成產能過剩。“關鍵在于加強產業集中度”,在他看來,目前煤炭行業控制產能,積極兼并整合是當務之急。
        有關機構預測,2013年全國煤炭產能可能達46.3億噸,將大幅超過需求41.2億噸,如果產能全部釋放,約有5億噸過剩。煤炭工業協會也表示,2013年下半年及2014年上半年,全國煤炭市場供需形勢很難改變,企業的經營困難還將進一步加劇。
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