繼7月20日上調后，國內成品油價格8月2日又迎來調整窗口。多家機構表示，由于本輪計價周期內國際原油價格整體波動較小，此次調價可能會因為調整幅度低于每噸50元而擱淺。目前國際油價受到諸多利好支撐，預計到下一次調價窗口(8月16日)，國內油價有望上調。
　　在過去的九個工作日里，國際油價由于沖高動力不足而震蕩走低。7月31日，受美經(jīng)濟增速超預期抵消原油庫存增長，以及美聯(lián)儲維持利率不變令美元走軟等因素影響，國際原油期貨價格大幅反彈。紐約商品交易所9月主力合約原油上漲1.95美元，收于每桶105.03美元，漲幅為1.89%。洲際交易所倫敦布倫特原油9月合約上漲0.79美元，收于每桶107.7美元，漲幅為0.74%。
　　這次上漲并沒有改變國際原油變化率維持較低水平零的態(tài)勢。據(jù)大宗電子商務平臺金銀島測算，截至8月1日參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價為106.926美元每桶，變化率為0.13%。而中宇資訊、卓創(chuàng)資訊等機構監(jiān)測的數(shù)據(jù)也在3%左右。
　　根據(jù)“十個工作日調整一次”的新機制，成品油調價窗口將在8月2日左右開啟。但如果汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。據(jù)了解，自成品油定價新機制執(zhí)行以來，我國油價調整共經(jīng)歷過兩次擱淺，分別為4月11日與5月24日。
　　“本輪計價期相應上調幅度僅為20元每噸，低于50元每噸的調價紅線，即使最后一個工作日國際原油現(xiàn)貨價格普遍大漲5美元每桶，也無法使?jié)q幅超過50元每噸，本輪調價落空的可能性非常大，這也將成為油價新機制出臺以來第三次調價擱淺。”中宇資訊分析師王金濤表示。
　　金銀島成品油市場分析師于金波也認為，因為新一輪計價周期，參考原油變化率的基準價延續(xù)的是7月19日原油暴漲之后較高的基準價，國際原油價格如果反彈幅度不超過每桶2美元至3美元的話，原油變化率將在零附近徘徊，國內成品油調價仍將因調整小于50元每噸而擱淺。
　　下一次成品油調價窗口將于8月16日開啟。卓創(chuàng)資訊認為，由于目前國際原油市場仍處于需求旺季，加上美國制造業(yè)繼續(xù)擴張，歐洲經(jīng)濟出現(xiàn)好轉，國際油價將繼續(xù)得到支撐。然而，美聯(lián)儲縮減寬松預期愈發(fā)強烈，中國經(jīng)濟增速放緩，也將抑制石油需求。因此，預計8月國際油價將呈震蕩小幅上行走勢，國內成品油價格屆時也可能小幅上調。
　　不過王金濤也指出，本輪計價期內國際原油10個工作日的均價會比較高，給下輪計價期定了較高的基準價，除非國際原油出現(xiàn)非常大的漲幅，否則下一輪成品油調價仍難出現(xiàn)明顯上調預期。