根據成品油定價新機制，本周五(7月19日)國內成品油價格再迎調價窗口。市場預計，屆時成品油價格將迎來新機制實施以來最大上調幅度，漲幅或接近每噸350元。
　　7月以來，受埃及局勢動蕩和歐美發達國家經濟數據向好的影響，國際油價持續上漲。截至7月15日，紐約WTI油價已較6月底上漲10.1%，布倫特油價漲幅也達到7.6%。
　　生意社成品油市場分析師李宏說，7月6日國內成品油價格下調后，在庫存減少、需求保持旺盛及美元指數下跌的影響之下，國際油價呈現上漲態勢。其中，布倫特原油價格站穩100美元/桶上方，并在這幾個交易日上漲至110美元/桶的關口。
　　受此影響，一攬子原油價格變化率不斷攀升。根據新華社石油價格系統16日發布的數據，7月15日一攬子原油平均價格變化率為5.18%。
　　“由于此輪計價周期中參考原油變化率的基準價較低，國際原油市場價格近期又保持持續上漲勢頭，自國內7月5日調價以來，原油變化率上升明顯。”金銀島成品油市場分析師韓景媛說。
　　展望后市，近期的一系列經濟數據表明歐美經濟正在緩慢恢復，短期內或將繼續支撐國際油價震蕩走高。
　　新華社石油價格系統16日預測，如果國際油價維持目前價格水平，調價窗口打開日，一攬子原油價格變化率將達到5.5%左右，預計成品油價格將迎來3月份新機制以來最大幅度上調，漲幅可能接近每噸350元左右。
　　韓景媛認為，即使國際原油價格在未來幾天出現回調，原油變化率估計也會在4.5%以上，因此很可能本周五成品油最高限價向上調整幅度將在300元/噸左右，甚至超過300元/噸。換算成升價，汽柴油每升向上調整幅度大概在0.22至0.26元。
　　由于業內對本周五的成品油調價幅度預期比較大，主營銷售單位對后期行情看好，推漲行為較為積極，目前油價大多都已經上漲至高位。
　　據卓創資訊統計，截至7月15日，國內主營單位93#汽油車提批發均價為每噸8921元，較7月8日當天每噸下跌24元;0#柴油車提批發均價為每噸7804元，較7月8日當天每噸上漲64元。從數據中可以看出，近期主營柴油價格受到漲價預期的提振正呈現持續上漲走勢，而汽油價格盡管仍舊下跌，但近期市場推漲操作逐步增加，近日均價也將恢復漲勢。
　　卓創資訊成品油市場分析師張斌說，雖然目前國內汽柴需求仍顯疲軟，終端客戶用油量減少，但由于目前市場普遍預測此次成品油價格上調幅度將較高，故部分貿易商受投機性需求提振開始適量補庫，國內汽柴批發成交已略有好轉。國內主營銷售單位受原油上漲及出貨好轉提振，紛紛上推汽柴價格，而此舉進一步提振了業者的補貨信心，故主營銷售單位迎來了推漲價格的好時機。
　　“自七月下旬開始，國內部分海域休漁期將陸續解禁，柴油需求將略有好轉，或將支撐國內汽柴油成交價格，政策落實強，市場油價將保持持續推漲的走勢�！睆埍笳f，不過由于國內貿易商在定價機制改革后多選擇維持半個月左右的庫存，故在此波行情結束后，貿易商將進入新一輪的庫存消化期，進購操作減少，國內汽柴批發成交也將再次重歸冷清。