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    1. 鐵路實(shí)施貨運(yùn)改革 參與物流競(jìng)爭(zhēng)
      2013-06-07   作者:記者 張彬/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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          中國(guó)鐵路總公司6日宣布,從6月15日起全面推行貨運(yùn)組織改革,旨在從根本上改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù),全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。這是中國(guó)鐵路總公司成立后邁出的市場(chǎng)化改革的一步。
        中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東表示,貨運(yùn)組織改革的主要內(nèi)容包括四方面內(nèi)容:一是改革貨運(yùn)受理方式。簡(jiǎn)化手續(xù),拓寬渠道,敞開受理,隨到隨辦。二是改革運(yùn)輸組織方式。根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃。三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)。四是大力發(fā)展鐵路“門到門”全程物流服務(wù),實(shí)行全程“一口價(jià)”收費(fèi),推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
        據(jù)了解,今后,只要一個(gè)電話或點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面,就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨,甚至可以像其他快遞企業(yè)那樣,直接上門取貨和送貨上門。
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