7分錢！國內汽柴油迎來新一輪調價，這是成品油定價新機制實施以來的頭一回上調，卻是近10年來調價的最小幅度。具體到北京市場，記者從市發改委了解到，自5月9日24時起，京標92號汽油最高零售價調至7.56元/升，每升上漲7分錢。京標95號汽油最高零售價則又回到了8元線以上，至8.05元/升，每升上漲8分錢。對于私家車主而言，這次調價影響很小。

　　近10年最小漲幅

　　昨天下午，市發改委如期發出了“調價令”：按照現行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸提高95元，測算到零售價格92號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.07元和0.08元，調價執行時間為5月9日24時。這是新機制今年3月實施以來首次漲價。
　　市發改委稱，調價幅度是根據5月9日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況確定的。據了解，此次汽柴油零售價格調整幅度創下自2003年7月1日發改委上調汽油出廠價90元/噸后的最小幅度，為近十年以來調價史上的新低。
　　5月9日是新的定價機制實施以來的第三個調價窗口。其中第一回因為國際油價變化不大而擱淺，第二回實現下調之后，國際原油進入寬幅震蕩。截至5月8日收盤，本周期WTI累積均價較上周期上漲4.87%，布倫特上漲2.16%。

　　對私家車影響有限

　　記者從中石化和中石油北京公司了解到，他們將從5月9日24時起執行新價格。其中京標92汽油最高零售價漲至7.56元/升，京標95號汽油漲至8.05元/升，京標0號柴油漲至7.51元/升。外資和民營加油站也都將同步漲價。但按慣例，他們依然會有幾毛錢的優惠空間。記者從油客網了解到，在此次調價前，北京有約15%的加油站在打折促銷，92號汽油的優惠幅度在0.03至0.69元/升之間。
　　此次調價將增加物流企業、出租車以及私家車的油耗成本，但由于幅度較小，且目前成品油調價時間縮短到10個工作日，所以實際影響預計有限。卓創分析師陳晴說，以月跑2000公里、每百公里8個油的普通家庭為例，半個月的油耗成本增加不足6元。小紅門珊瑚路加油站王站長告訴記者，昨天加油站的情況跟平常差不多，到昨天晚上6點半左右也沒有排隊現象。其實，此前機構們已預測說此次上調幅度不到一毛錢。也有私家車主表示，加一箱油省不了幾塊錢，懶得特意跑一趟了。據王站長觀察，私家車主們顯然越來越淡定了，開始習慣常態化的調價節奏了。

　　新聞分析

　　新機制有效抑制囤貨現象

　　自3月26日頒布實施，新的成品油定價機制已運行了三個計價周期，一平一降一升，調價真正實現了“短平快”，到點就調正在成為常態。研究機構指出，新機制下投機行為明顯減少。
　　金銀島分析師韓景媛指出，自新機制出臺后，市場調價周期縮短，未呈現大肆囤積動作，心態在逐漸回歸理性。
　　中宇資訊分析師桑瀟指出，新機制較為有力地約束了國內市場大單囤油、投機炒作的現象。在新機制實行之前，成品油調價周期較長，滋生了一些囤貨投機現象。能源專家林伯強指出，從目前來看，新機制對遏制投機起到了一定作用。

　　國際油價將延續震蕩走勢

　　卓創資訊分析師高健認為，當前原油市場陷入多空拉鋸，經濟數據利好、地緣憂慮成為推漲油價的主因，然而歐洲經濟積弱難改，市場供應充足而需求乏力則對油價形成打壓。短期來看，國際油價上行壓力甚重，本月中旬美國將再度觸及債務上限。該機構預計，調價過后國際油價將延續震蕩走勢。
　　中宇資訊分析師王金濤分析預計，5月份原油走勢較為震蕩，不過在歐美國家普遍施行寬松貨幣政策的背景下，大宗商品價格難有大的下跌空間。
　　隆眾石化網原油分析師潘雪錚預計，今后十個工作日油價還有一定的上漲空間，但是壓力較大，以多空博弈，震蕩盤整為主。