全國人大代表、安徽華菱星馬汽車(集團)董事長劉漢如在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，在商用車領域，應該關注汽車整車再制造技術，因為以往再制造的都是發動機和零部件，量很少，規模不大，對社會影響不大。最近的霧霾天氣使社會各界對環境愈發關注和重視。城市發展離不開商用車，其中包括混凝土攪拌車、垃圾車、市政工程車輛等，但一臺商用車的排放相當于四臺轎車，如果為環保考慮，全部淘汰并不現實，因為成本太高。因此，可以考慮汽車整車再制造技術，升級發動機和更換零部件，由政府給予適當補助，這樣既可以達到節能環保效果，又可以降低成本，起到事半功倍的效果。
　　劉漢如還表示，國家為推進節能減排，發展循環經濟，大力發展新能源汽車，但新能源汽車主要定位在電動轎車，其面臨電池二次污染問題，可見單一的能源結構對汽車工業發展是不利的。天然氣汽車發展過程中，曾受到續航里程較短、燃料不利于存放等因素困擾，但現在隨著LNG(液化天然氣)的發展，在商用車領域，天然氣汽車會有很大發展，所以，應將天然氣汽車列入新能源汽車范圍，并綜合考慮天然氣汽車用戶成本和社會環保等因素，進行統一規劃。劉漢如還建議，新能源汽車應包括電動車、天然氣汽車和混合動力車，國家應分別給予支持。