前不久出臺的“京五”標準首次規定了顆粒物(PM)排放限值，即每行駛一公里排放量不能超出0.0045克，而單車氮氧化物排放與“京四”相比下降40%左右。在此背景下，向來以“環保”著稱的節能與新能源車再度受到人們重視。廣汽豐田混合動力車憑借成熟技術，無需依賴充電配套設施，無需改變駕駛習慣，或將成為最現實的解決方案。
　　以混合動力凱美瑞·尊瑞為例，其搭載豐田最新研發2.5L　4AR-FXE發動機，該發動機采用“強混式”混合動力系統，可根據路況自動選擇油、電動力輸出方式，最大限度降低油耗。它百公里綜合工況油耗僅為5.3L，二氧化碳排放量比汽油版車減少了近32%，符合“京五”排放標準。特別在車輛起步、怠速狀態下，它可使用純電動模式，實現尾氣零排放。
　　與此同時，廣汽豐田率先在北京推出“拒絕陰霾，共創藍天”行動，內容包括“環保倡議、體驗環保車、讓利支持使用低排車型”等。如　3月31日前，消費者訂購混合動力凱美瑞·尊瑞，可享受多重補貼，若以舊車換購凱美瑞·尊瑞，還可享受“專屬換購補貼”等多重優惠。據了解，混合動力凱美瑞·尊瑞還提供“8年或20萬公里”的電池免費保修服務。
　　對于身處霧霾天氣危害的消費者，如何改變車內空氣質量，就成為一項現實需求。這方面混合動力凱美瑞·尊瑞搭載的Panasonic　Nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統，通過釋放帶電微粒子實現凈化空氣的目的，在除菌和除臭凈化基礎上，還對乘員的皮膚有保濕功能，成為車主抵御灰霾天氣的有力武器。