綜合新華社報道 環境保護部有關負責人17日介紹說，2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要污染物是PM2.5。74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值為426微克/立方米，最大超標倍數為4.7。
　　按照《環境空氣質量標準》，74個城市春節期間空氣質量平均達標天數比例為54.7%，超標天數比例為45.3%，其中空氣質量屬輕度污染占23.1%，中度污染占10.5%，重度污染占8.8%，嚴重污染占2.9%。
　　春節長假剛過，京津冀部分地區霧霾天氣卷土重來，再次引發了人們的擔憂。中科院“大氣灰霾追因與控制”專項組研究認為，機動車、燃煤等人為污染排放是造成霧霾天氣的“主謀”。
　　這個專項組通過中科院分布在京津冀區域的15個PM2.5監測站對今年1月份京津冀地區的5次強霾污染進行了監測分析。專家認為，霧霾是異常天氣形勢造成中東部大氣穩定、人為污染排放、浮塵和豐富水汽共同作用的結果。
　　研究發現，每當污染發生時，細小顆粒物中的有機物、硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽的濃度大幅度提高，特別是有機物。這些有機物被識別出4類：氧化型有機顆粒物，主要來自于北京周邊輸送；油煙型有機物，主要來自局地烹飪源排放；氮富集物，一種光化學產物；烴類有機顆粒物，主要來自于汽車尾氣和燃煤。
　　“大量含氮有機顆粒物被檢出是一個危險的信號，它們是上世紀美國光化學煙霧事件污染物的主要成分之一。”中科院大氣物理研究所研究員王躍思說。
　　專家認為，1月份我國中東部地區發生的強霾污染物化學組成，是英國倫敦1952年煙霧事件和上世紀40至50年代美國洛杉磯光化學煙霧事件污染物的混合體，并疊加了我國特色的沙塵氣溶膠。
　　“就北京而言，機動車為城市PM2.5的最大來源，約為四分之一。其次為燃煤和外來輸送，各占五分之一。油氣揮發和局地烹飪排放近年來有快速上升趨勢，應加緊控制，工業和地面揚塵應進一步改善。”王躍思說。