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    1. 波音787停飛或殃及空客A350交付
      2013-01-25   作者:記者 王龍云/綜合報道  來源:經(jīng)濟參考報
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          美日兩國航空管理機構(gòu)目前仍在對屢出事故的波音787“夢想客機”進行調(diào)查,復(fù)飛尚無時間表。其競爭對手空中客車母公司歐洲航空防務(wù)和航天公司(EADS)擔心,監(jiān)管機構(gòu)會因787事件強化審批程序,放緩適航證發(fā)放速度,從而影響空客A350的交付時間。
        法新社援引EADS一名高管的話說,在波音787出現(xiàn)問題后,美國聯(lián)邦航空局和歐洲聯(lián)盟航空安全局“相當緊張”,EADS預(yù)計監(jiān)管機構(gòu)將強化針對新機型的測試,可能會造成空客新機A350延期交付。EADS首席戰(zhàn)略官拉胡德在接受法國媒體采訪時表示,“我們將竭盡所能,避免同樣的問題發(fā)生”。空客總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·貝爾熱表示,如果美國聯(lián)邦航空局發(fā)布指導和建議,空客將仔細研究,看它們是否可能適用于A350。
        A350計劃在2014年下半年投入運營。這款客機與波音787相似,采用了很多復(fù)合材料,并將一些操控系統(tǒng)由液壓傳動升級為電子操控。即便如此,EADS還是盡量拉開A350與787之間的距離。法新社援引其員工的話說,“他們(波音)極限化地使用科技,同時極限化地進行零部件外包,而我們要保守得多”。
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