美國聯(lián)邦航空局11日說,航空局將針對波音787“夢想”客機最近出現(xiàn)的多起故障展開全面調(diào)查,以確保不再出現(xiàn)類似事件。《芝加哥論壇報》援引聯(lián)邦航空局局長許爾塔的話報道說,“我們對這一客機(波音787)的安全性抱有信心”,檢查重點將集中在客機的電路系統(tǒng),審查所需時間尚不能確定。美國運輸部長雷·拉胡德說,此次檢查涉及客機的設(shè)計、制造和組裝,“通過檢查,我們希望找到導(dǎo)致最近出現(xiàn)故障的原因,并竭盡所能以確保不再發(fā)生類似事件”。 波音公司發(fā)表聲明稱,對航空局此次聯(lián)合調(diào)查表示歡迎。聲明說,波音787在一年多前通過了聯(lián)邦航空局的嚴格認證程序,公司認為波音787客機安全可靠,對客機設(shè)計和性能充滿信心。 一些媒體先前分析稱,波音去年遭遇發(fā)動機故障后一度拖后生產(chǎn)和交付進度,而過度強調(diào)生產(chǎn)速度或許是導(dǎo)致“夢想客機”麻煩不斷的原因之一。 不過,波音公司商業(yè)飛機部門主管科納11日在新聞發(fā)布會上否認了這種說法,指出波音787客機近期遭遇的狀況不是由生產(chǎn)速度過快導(dǎo)致。 11日,一架全日空航空公司所屬的波音787型客機在飛行途中發(fā)現(xiàn)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋,幸好飛機安全降落無人員傷亡。7日,日本航空公司一架787客機飛抵美國波士頓途中電池起火導(dǎo)致客艙冒煙,所幸沒有人員傷亡。8日和9日,另外兩架波音787客機分別因燃料泄漏和制動系統(tǒng)故障而取消起飛。10日,全日空一架787客機因計算機系統(tǒng)誤報故障,導(dǎo)致航班取消。受事故頻發(fā)影響,波音股價在7日、8日連跌兩天,市值蒸發(fā)近24億美元。 787客機2011年10月服役以來,麻煩如影隨形。去年7月一架787客機測試時引擎出現(xiàn)故障,引發(fā)火災(zāi),繼而受到美國國家運輸安全委員會調(diào)查。同月,787客機的第一家客戶——全日空公司宣布停飛5架這一型號客機。
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