中國最大汽車零部件制造商萬向集團對美國鋰電龍頭企業(yè)A123的收購案進入最后審批階段，美國外國投資委員會將在下個月定奪交易能否批準。
　　萬向美國公司總經理倪頻日前在接受新華社記者采訪時承認，收購本身存在較大的行業(yè)不確定性。由于汽車用鋰電池的使用成本過高，市場推廣困難，“在三五年之內盈利都很困難”。他希望在收購完成后通過整頓和調整，把中國市場因素結合在一起，明年希望能夠減虧一半。
　　據了解，A123系統(tǒng)公司在美國的工廠是奧巴馬政府推行經濟刺激計劃的產物。在此之前，A123系統(tǒng)公司的工廠全都在中國，最核心技術磷酸鐵鋰材料也在中國生產，配方也在中國使用。倪頻認為，美國外國投資委員會的審批是一個程序問題。
　　倪頻說，由于目前大的市場環(huán)境不支持電動汽車的大規(guī)模發(fā)展，A123系統(tǒng)公司現在的問題是做得越多虧得越多。“目前還正在做評估，非戰(zhàn)略性的、看不到市場前景的項目，原則上能放棄就放棄。”他認為，A123系統(tǒng)公司現有技術部分還有較好的市場前景，可通過調整結構盡量減少虧損。
　　A123系統(tǒng)公司是美國一家專業(yè)開發(fā)和生產鋰離子電池和能量存儲系統(tǒng)的公司，因經營不善今年10月向美國政府申請破產保護。12月8日，萬向美國公司在芝加哥舉行的競拍中以約2.56億美元的價格成功拍得A123系統(tǒng)公司資產，擊敗聯手參加此次競拍的美國江森自控和日本電氣公司。