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    1. 海安中石化加油站汽油注水高達(dá)80% 兩豪車熄火
      2012-12-06   作者:郭小川 朱鯨潤(rùn)  來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)
       
      【字號(hào)

      兩輛故障車都是在這個(gè)中石化海安巾幗加油站加的油。

        在南通海安一家中石化加油站加滿油后,別克林蔭大道、寶馬740兩輛豪車開出加油站僅200米就相繼趴窩熄火。經(jīng)4S店技師抽樣發(fā)現(xiàn),寶馬車所取樣品油中水含量達(dá)40%,別克車則高達(dá)80%。
        中石化海安公司負(fù)責(zé)人承認(rèn)向兩輛車內(nèi)加的汽油含有水分,但同時(shí)稱公司絕不會(huì)人為向油中注水。他們認(rèn)為因操作失誤,油罐“穩(wěn)油控水”時(shí)間不足,工作人員便為車加油,導(dǎo)致罐中冷凝水進(jìn)入油箱。據(jù)悉,兩輛車因注水汽油均已出現(xiàn)故障,就維修和賠償問(wèn)題,寶馬車主和中石化尚未達(dá)成協(xié)議。

        注水油“坑車” 兩豪車剛出加油站就趴窩

        解先生是海安一家企業(yè)的老總,11月28日早上,他乘坐駕駛員開的寶馬740轎車,來(lái)到海安汽車站附近的中石化巾幗加油站加油,共為汽車加了81升97號(hào)汽油。但意想不到的情況隨之發(fā)生,加滿油剛駛出加油站約200米,轎車突然熄火。
        這輛轎車是2008年解先生花了近150萬(wàn)元購(gòu)置的,開了約12萬(wàn)公里,從未出過(guò)故障,汽車莫名其妙趴窩,還是第一次遇到。“車輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)熄火后,就再也無(wú)法啟動(dòng),也不知道是什么原因?qū)е碌模{駛員就不停發(fā)動(dòng)汽車,直到汽車電瓶電量耗盡還沒(méi)能發(fā)動(dòng)。當(dāng)時(shí)就懷疑是不是剛剛加的汽油出現(xiàn)了問(wèn)題。”解先生說(shuō),加油站負(fù)責(zé)人堅(jiān)稱汽油不會(huì)有問(wèn)題。因無(wú)法確認(rèn)汽車故障的原因,解先生只得打電話報(bào)了保險(xiǎn),并通知寶馬4S店前來(lái)拖車。
        這時(shí)解先生得知,在他之前約20分鐘,另外一輛別克林蔭大道轎車,在該加油站加了97號(hào)汽油后,也出現(xiàn)了趴窩熄火現(xiàn)象。
        寶馬740轎車被送至南通寶馬4S店后,維修技師對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)汽車各部件及操作性能良好。最后,打開油箱,抽取了550毫升汽油,發(fā)現(xiàn)瓶中的汽油很快便分為明顯兩層,下半部分是水,上半部分是油,含水量達(dá)40%;別克汽車也被送到海安4S店檢查,從油箱中抽樣200毫升汽油發(fā)現(xiàn),含水量高達(dá)80%!

        中石化解釋 承認(rèn)油有問(wèn)題,但認(rèn)為是操作失誤

        在確認(rèn)是“注水汽油”導(dǎo)致轎車故障后,解先生立即將檢查結(jié)果告知中石化加油站負(fù)責(zé)人。
        “加油站的站長(zhǎng)和經(jīng)理下午也去了4S店,他們當(dāng)時(shí)也確認(rèn)了是他們的油品出了問(wèn)題。”解先生說(shuō)。
        解先生說(shuō),之前他的寶馬車一直都在這個(gè)加油站加油,從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。汽油中哪來(lái)的水分呢?是加油站故意注水,還是另有緣由?中石化南通公司和海安公司相關(guān)負(fù)責(zé)人都表示,汽油中絕不可能人為注水。他們解釋稱,加油站的油都是儲(chǔ)存在密封的金屬罐中,受熱脹冷縮的影響,空氣中的水蒸氣、冷凝水,就混入油中,但很快就會(huì)沉入罐底,“一般水的厚度不超過(guò)5厘米,而取油口離罐底約20厘米,不會(huì)將水加進(jìn)油箱。”
        中石化方面告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,油罐車將汽油卸裝進(jìn)加油站油罐后,按規(guī)定要留15分鐘的“穩(wěn)油控水”時(shí)間,等水全部沉淀到罐底,才可為汽車加油。
        中石化有關(guān)人士稱,當(dāng)天別克、寶馬車主加油時(shí),油罐車正在卸油,工作人員沒(méi)有按照操作規(guī)范等到油穩(wěn)好,便匆匆為汽車加油,導(dǎo)致正在油罐內(nèi)翻滾的水被誤加入油箱中。

        寶馬“傷勢(shì)” 維修費(fèi)起碼1.8萬(wàn),換發(fā)動(dòng)機(jī)要二三十萬(wàn)

        南通寶馬4S店給解先生開具了一份《安全維修建議》。建議書中稱轎車要進(jìn)行更換油泵、油箱清洗、油路清洗、更換機(jī)油和潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗、更換火花塞、更換電瓶等維修,費(fèi)用1.8萬(wàn)余元。“這不包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及附件的維修和更換。”南通寶馬4S店維修人員告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,由于汽車還沒(méi)有進(jìn)行進(jìn)一步檢查,如果油路清洗后汽車仍然無(wú)法啟動(dòng),則需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做進(jìn)一步檢查,若有一定量的水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi),長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致連桿、曲軸、活塞、中缸內(nèi)出現(xiàn)故障、變形,構(gòu)建損毀嚴(yán)重的話,則需要更換發(fā)動(dòng)機(jī),僅這項(xiàng)費(fèi)用就要二三十萬(wàn)元。
        昨天上午,揚(yáng)子晚報(bào)記者在南通寶馬4S店看到了11月28日從解先生的寶馬車油箱中抽出的汽油,容量550毫升的瓶中,汽油和水分為明顯兩層,下部是水,上部是油。轎車加油蓋、油箱上已被質(zhì)監(jiān)部門貼上封條。海安質(zhì)監(jiān)局稽查大隊(duì)執(zhí)法人員對(duì)油箱中的汽油再次抽樣。記者看到,從油箱中取出的汽油,倒入瓶中后,下部很快沉淀出不少水。
        另外,那輛別克林蔭大道的車主孫先生告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,他的車子“傷勢(shì)”也不輕,4S店告訴他維修費(fèi)用大概在7萬(wàn)元。

        善后處理

        寶馬車維修賠償 雙方尚未達(dá)成一致

        中石化及加油站承認(rèn)為解先生所加的汽油里含有大量水分,但雙方對(duì)于車輛的維修和賠償問(wèn)題遲遲沒(méi)有達(dá)成一致。而別克林蔭大道的車主孫先生的要求是把車修好,對(duì)此中石化方面沒(méi)有明確拒絕。
        解先生此前請(qǐng)律師草擬了一份承諾書,要求加油站簽字,要對(duì)方負(fù)責(zé)車輛的一切維修費(fèi)用,包括汽車的貶值損失。但在11月29日晚,解先生到巾幗加油站交涉時(shí),遭到對(duì)方拒絕。
        “在沒(méi)有確定車輛具體的損失之前,讓我們承擔(dān)所有后果,我們無(wú)法接受。”中石化方面稱。同時(shí),中石化方面也擬了一份協(xié)議,約定中石化承擔(dān)南通寶馬4S店在維修建議中所提及更換、清洗項(xiàng)目的所有費(fèi)用,并就誤工費(fèi)損失予以適當(dāng)補(bǔ)償。如果車主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)存在異議,則請(qǐng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè),雙方認(rèn)定后生效。但解先生同樣拒絕了這份協(xié)議,理由是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)維修和貶值問(wèn)題,對(duì)方?jīng)]有提及。
        記者發(fā)稿前,中石化南通公司負(fù)責(zé)處理事件的負(fù)責(zé)人致電記者稱,他們很有誠(chéng)意希望能和車主協(xié)商解決此事。“既然是油的問(wèn)題導(dǎo)致車輛故障,該我們承擔(dān)的責(zé)任絕不推諉。如果按寶馬4S店的維修建議修理后,車輛依然無(wú)法使用,我們會(huì)繼續(xù)承擔(dān)接下來(lái)的維修費(fèi)用。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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