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在我國汽車市場連續(xù)兩年增長速度低于10%的背景下，日前在蘇州召開的中國汽車流通協(xié)會2012年會上，有專家對我國明年乘用車市場做出了增速將重回10%以上的大膽預(yù)測。針對新的發(fā)展形勢，中國汽車流通協(xié)會會長何黎明要求廣大流通企業(yè)重點(diǎn)實(shí)施好縱向和橫向兩大戰(zhàn)略。
乘用車市場增速將重回10%
國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明說，我國汽車市場連續(xù)兩年的增長速度都低于10%，2011年是8.8%，今年為止是7.3%。低增長的出現(xiàn)是國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控減速形成的，而不是車市本身的自然態(tài)勢。
在接下來的10年至15年，我國乘用車市場的增速應(yīng)回歸10%以上，這是汽車市場先導(dǎo)國家的發(fā)展歷史印證過的事實(shí)。歐美、日韓汽車市場的發(fā)展都有過這樣的發(fā)展階段和基本規(guī)律。這個規(guī)律就是每一個國家汽車市場的發(fā)展都有兩個快速增長時期，第一是高速增長期，增幅在20%以上，第二是平穩(wěn)快速增長期，增幅在10%以上。如果按千人擁有量來看，我國目前正處于第二個平穩(wěn)快速增長期。
我國車市這樣的增速主要來自兩大動力，一個是工業(yè)化，一個是城市化。而且未來10年里更大動力將是城市化，這將有效拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這也是我國GDP將保持8%以上增長的主要依據(jù)。
非均衡增長將成常態(tài)
徐長明說，我國車市非均衡增長將在較長時期內(nèi)成為常態(tài)。形成這一態(tài)勢的主要因素有以下三方面：
一是乘用車市場呈階段性變化。過去10年，尤其是2001年至2008年我國車市的增幅達(dá)30%以上。而從明年起，增幅大概在10%左右，這意味著未來10年和過去10年相比增幅有20個百分點(diǎn)的落差。對此，廣大汽車經(jīng)銷商要有思想準(zhǔn)備。
二是消費(fèi)需求特點(diǎn)發(fā)生了變化。我國的乘用車普及率迅速提高，北京千人擁有量是182，廈門是152，深圳是127，如果按照家庭來算，這樣的擁有量已經(jīng)比較高了，這將導(dǎo)致消費(fèi)者買車情形出現(xiàn)新的變化，購新車的需求會下降，而更新的需求會增長。消費(fèi)者需求發(fā)生了變化，對汽車的內(nèi)在品質(zhì)就有了新要求，如安全性、品牌等有更高要求，而對價格的敏感度會下降。
三是釣魚島事件的助推，使市場上車系格局發(fā)生了改變。日系車的忠誠客戶迫于環(huán)境壓力延遲購買，日系車的非忠誠客戶可能買了德系、美系。9月份日系車同比下降17.7%，而非日系車9月份增長了28%。未來日系車再想回到危機(jī)之前23%的市場份額是有難度的。
重點(diǎn)實(shí)施縱橫兩大戰(zhàn)略
從市場份額看，東部地區(qū)占到全國份額50%以上，但是每年都下降兩個百分點(diǎn)左右，中部地區(qū)和西部地區(qū)每年都在增長，這些地區(qū)的三線城市市場份額每年提升一個多百分點(diǎn)。
從增長速度來看，一二三線城市各不一樣，而三線地區(qū)增速最快。像安徽省2011年車市增長速度為36%，江西為34%，河南為29.3%。
從增長的貢獻(xiàn)度來看，以2012年為例，三線城市是81%，二線城市是87.7%，一線城市是負(fù)增長。
針對我國車市發(fā)生的新變化，中國汽車流通協(xié)會會長何黎明要求廣大流通企業(yè)因時、因地制宜，重點(diǎn)實(shí)施縱橫兩大戰(zhàn)略。
縱向看，在當(dāng)前買方市場開始顯現(xiàn)時，廣大汽車經(jīng)銷商要適應(yīng)市場的發(fā)展變化，加速企業(yè)由資源銷售型向銷售服務(wù)型轉(zhuǎn)型。在抓住上游產(chǎn)品的同時，緊盯市場和消費(fèi)者，樹立服務(wù)意識，注重服務(wù)品牌建設(shè)，誠信經(jīng)營。
橫向看，廣大經(jīng)銷商要以轉(zhuǎn)型升級為主線，在實(shí)施新車銷售、二手車置換、后市場服務(wù)等主營業(yè)務(wù)的同時，要積極探尋新的利潤增長點(diǎn)，大力發(fā)揮金融杠桿對汽車銷售服務(wù)的促進(jìn)作用。推行銷售信貸、融資租賃、新車保險、汽車維修等多種模式。有條件的企業(yè)還可根據(jù)不同業(yè)務(wù)，適時導(dǎo)入電子商務(wù)，同時要以投資回報為前提，調(diào)整金融結(jié)構(gòu)和盈利結(jié)構(gòu)。練好內(nèi)功，搞好企業(yè)內(nèi)部資源的整合，同時要根據(jù)市場和企業(yè)實(shí)際情況，掌控好網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張和整合。
何黎明說，在經(jīng)銷商實(shí)施好上述兩大戰(zhàn)略的同時，中國汽車流通協(xié)會也將為汽車行業(yè)市場的發(fā)展努力爭取更好的環(huán)境。