安徽省開展計算機輔助設計、生產控制與管理應用的企業已達83%;鋼鐵、化工、汽車、船舶等行業大中型企業數字化設計工具普及率超過67%,關鍵工序數(自)控化率逾58%;大型骨干企業的信息管理和業務系統進入應用集成階段,中小企業信息化服務體系開始建立!督洕鷧⒖紙蟆酚浾呓赵诎不詹稍L中發現,該省通過加快推進工業化和信息化的深度融合,助推產業轉型升級,以往人們印象中的“重、笨、粗”工業正在邁向“高、精、尖”。
“目前,安徽已培育出省級兩化融合示范企業205家、省級兩化融合示范區19家。”安徽省經濟和信息化委員會信息化推進處處長石象斌介紹說。
走進安徽江淮汽車股份有限公司,到處都是信息化的影子,涵蓋了技術信息、管理信息、網絡工程和信息安全等各個方面的各類信息系統,已深入應用到產品開發、生產制造、營銷服務、質量管理等各個環節,并作為企業經營準則的一部分以“立法”的形式寫進了《JAC憲章》,信息化的深度推進使江汽的自主研發能力取得了質的飛躍。
在省會合肥,合肥市經濟技術開發區與上海漕河涇開發區合作,建立了合肥信息化和工業化融合示范區,致力于將其打造成全市首個“數字園區”。示范區以重點企業為基礎,在全市范圍內精選了合肥京東方等10家單位作為兩化融合示范企業,選擇江淮汽車制造執行系統等20個項目為兩化融合示范項目。通過發揮示范區和示范企業的作用,逐步擴大到全市其他園區和全部重點企業,使企業利用信息技術手段對經濟發展和產業拉動作用不斷加強。
隨著工業化和信息化的深度融合,安徽全省工業化水平也從2005年的
34.3%提高到2010年的43.7%,工業增速連續多年超過全國水平,工業對經濟增長貢獻率達到60%以上。
眾多企業成為兩化融合工作的“尖兵”。其中,合力叉車集團、江淮汽車集團、奇瑞汽車有限公司成為國家制造業信息化示范企業,馬鋼公司和銅陵有色成為國家級兩化融合促進節能減排示范企業,中小企業信息化建設也快速推進,涌現出星馬汽車、華星化工等一批實施信息化卓有成效的企業。
在馬鋼新區能源控制管理中心,信息高度集成的能控主機可實現對煤氣系統、空壓站、蒸汽、氧氮氬、給排水、供配電等19個站所和管網的設備集中控制,并實時監測焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等主體工藝共20000多個重要生產用能信號,實現了能源設備的實時監控和能源調度、能源管理一體化。
“可以說,企業普遍有著推動信息化的強大動力和積極性,但也存在不少影響兩化融合進程的因素,需要的就是政府‘再添一把火’!笔蟊笳f。如兩化融合的立法相對滯后,信息化推進專職部門的體制仍未理順,社會層面缺乏信息化專業人員和技術隊伍,兩化融合的水平、效益還沒有科學合理的統計評價指標體系,特別是中小企業普遍面臨著資金、人才等諸多“瓶頸”。
為此,安徽省計劃在“十二五”期間加大兩化融合的推進力度,除積極推進企業和區域層面的試點示范外,加快兩化融合法制化建設,盡快制定《安徽省信息化條例》等法律法規,以規范信息化建設和管理,使全省信息化工作步入法制化軌道;設立針對企業的引導資金,搭建產學研對接平臺;幫助企業建立“首席信息官”,建立健全企業推進信息化發展體制機制;推動信息技術在工業產品、制造裝備、業務流程、生產要素等方面的全面滲透和廣泛應用,和在工業設計、生產、經營各環節的集成應用,提高產品科技含量和質量性能、提升企業經濟效益和生產效率、減少生產中的環境污染和資源消耗,從而加快促進工業轉型升級和發展方式轉變。