2008年9月剛剛建成就遭遇全球金融危機，生產線還未運轉成熟，又碰上世界經濟二次低迷——鞍鋼集團鲅魚圈精品鋼材基地從投產至今，可以說沒有趕上幾天鋼鐵行業的“好日子”。
　　但就是在接連不斷的逆境中，鲅魚圈基地3年多來經歷試生產、達產、達效等運行階段，通過技術裝備優勢、先進管理優勢、節能減排和綠色生產優勢的充分釋放，近期硬是在全國鋼市大蕭條的市場環境下首次實現盈利。

　　三大優勢助推鋼鐵產能

　　鞍鋼鲅魚圈項目是我國落實鋼鐵產業發展規劃，批準建設的首個沿海布局的鋼鐵基地。鞍鋼股份有限公司鲅魚圈分公司負責人徐世帥介紹，項目經過生產運行的磨合期、穩定期，到2012年進入提升期，當前雖然遭遇投產時間短、市場低迷的雙重不利，但規劃設計的各項優勢逐漸發力，為扭虧為盈奠定了堅實基礎。

　　——布局優勢。新工廠打破我國長期在內陸布局鋼鐵企業的瓶頸，成為首個真正在沿海建設的冶金工廠。新廠通過海運大大降低了物流成本，也便于鞍鋼更加直接地參與國際競爭。
　　——工藝流程優勢。新廠包括填海造地在內，占地面積8.32平方公里，650萬噸鋼鐵產能在此高度集中，煉鐵、煉鋼、軋鋼等生產環節一氣呵成，實現廠區內物料運輸順暢快捷，工藝流程無折返、無迂回，生產中的熱損失降至最低，效率大幅提升。
　　——裝備和成本優勢。鞍鋼自主設計、自主集成，技術總負責建成鲅魚圈項目，并且大幅提高裝備國產化比例，在確保技術裝備國際一流的同時，投資成本和運行成本控制在最低水平。新廠裝備的世界最寬5500mm厚板生產線，與國內同行拉開了產品層次，實現錯位競爭。
　　據鞍鋼集團提供數據顯示，新工廠通過合理設計和內部布局，噸鋼產能僅用地0.64平方米，綜合投資4300元，均處于世界最好水平；新廠全部一線員工不到4000人，全員人均勞動生產率達年產1600噸鋼，比鞍鋼老區和普通鋼廠高出3倍，居全國最高水平。
　　鞍鋼集團計財部統計，鲅魚圈分公司今年3、4、5月連續扭虧盈利，投產后首次實現盈虧形勢逆轉。6月，雖然全國鋼價在略漲之后再次陷入大跌，但鲅魚圈分公司仍然實現微利運行，說明分公司已進入相對穩定的良性循環期。

　　精細化管理提升效能

　　如何讓先進產能“叫好又叫座”？《經濟參考報》記者采訪了解到，鲅魚圈項目采取精細化管理嚴控成本、提升效能，最大限度保證新廠優化運行，讓技術裝備優勢成功轉化為經濟效益。

　　鲅魚圈分公司綜合管理部部長張厚良介紹，新廠運行之初就采取一級管理事業部自主負責制，開創了全國冶金工廠高效管理模式的先河。新廠摒棄金字塔式組織架構，采取扁平化管理，每個事業部上下一體，既有決策權，又有執行力，最大限度減少管理層級。
　　對這些部門的考核方式也別具一格。“分公司的煉焦部、煉鐵部、煉鋼部、熱軋部、厚板部由于直接創造價值，被劃為執行部門，按照生產效益進行考核；而綜合管理部、人力資源部、安全保衛部、計財部、工會、紀委等，則是間接創造價值的，被歸為支持部門。”張厚良介紹，這兩類部門之間是服務與被服務，支持與被支持的關系，后者的工作業績由執行部門來打分考核。
　　針對當前形勢，分公司積極探索品種結構調整，將效益低的船板由總產量的80%降至50%以下，增加管線鋼、海洋工程用鋼產量。鞍鋼依托鲅魚圈擁有5500mm厚板熱軋生產線的優勢，6月中旬在鲅魚圈分公司成立特厚板研究所，以此提升特厚板研發和生產實力，打破這一品種仍需大量進口的局面。分公司利用1580mm精品熱軋線擴產集裝箱耐候板，出口比例達到產量的15%左右，價格比普通集裝箱板每噸高出300元。
　　鲅魚圈分公司率先在鞍鋼集團推行的成本模擬市場核算機制，也讓每名干部職工的工作觀念煥然一新。鞍鋼股份公司經理陳明說，成本模擬市場核算機制為每道工序都核定了成本，比如在煉鐵環節成本超支了，超支部分算在煉鐵部，不會連累下道工序，以此做到責任明晰，對職工獎懲分明。
　　“在我們高爐作業區，原來哪個班組都愿意‘吃’品位高的精礦，都愿意‘食’強度高的焦炭，因為這能保障高爐運行的穩定性，保障煉鐵指標處于最優。”鲅魚圈分公司一高爐作業區倒班作業長蔣益說，可維系“精料”也使企業背負了高額的成本，在效益好的時候大家覺得無所謂，而現如今過起了“緊日子”，面對上游越來越高的原燃材料價格，要求企業必須量入為出，根據高爐的實際情況，適度改“吃”低品位、低價格的經濟料。“只有把‘經濟料’吃得有滋有味，才能在后續成本控制上有更大的回旋余地，也使得產品在市場競爭中有了更廣闊的進取空間。”

　　綠色生產發展循環經濟

　　采訪中記者注意到，鲅魚圈新廠注意承擔生態責任和社會責任，通過節能減排、發展循環經濟，為中國鋼鐵企業在世界同行中樹立低碳、綠色的負責任形象，也為引領國內鋼鐵工業的發展方向提供了示范。

　　分公司自主開發了生產ERP、能源EMS、財務SAP等信息管理平臺，構建生產能源集中管控模式，從系統設計上注重節能降耗。在生產工藝上，分公司特別注重對廢棄物的循環利用，燒結、焦爐、高爐、煉鋼等環節產生的煤氣、一氧化碳全部回收用于發電，使新廠的自發電量達到全部用電需求的接近75%，成為世界上第一座沒有自備燃煤電廠的鋼鐵項目。
　　記者在鲅魚圈分公司綜合部看到，新廠除了每天的生產報表、經營報表外，還必須制作一份能源、環境報表，以此督促全廠在履行生態責任方面自我加壓。分公司負責人徐世帥介紹，新廠對生產過程中產生的固體廢棄物循環利用，高爐渣、鋼渣等的利用開發達到世界先進水平，原先污染環境、堆放困難的廢棄資源，現在成為新的經濟增長點。分公司還開發一系列世界前沿的綠色生產技術，在水資源利用上除了污水深度處理回用外，積極研發海水淡化應用技術；同時利用沿海優勢，發展風電清潔能源，試驗性建設光伏發電裝置。
　　“鞍鋼搞綠色生產、循環經濟既是樹立中國鋼企負責任形象的工程，又不是形象工程。在為節能減排支付巨額投入的同時，我們獲得了豐厚的節能回報。”鞍鋼集團安全環保部部長黃曉煜說，如今，在發展循環經濟道路上走在集團前列的鲅魚圈分公司，正在考慮更多的節能經濟增長點。