導讀:暴雨導致水漫輪胎,但高速公路收費照舊,京石高速80位受災車主向收費方
首都公路發展集團索賠。首發集團回應,賠償方案已上報。
據經濟之聲報道,水漫輪胎,但高速公路收費依舊照常,導致部分車輛滯留京石高速被淹,北京7月21日的暴雨使首都公路發展集團成為了眾矢之的,F在已經有80位在京石高速受災的車主找到首發集團,要求索賠。首發集團相關工作人員昨天(28日)接受經濟之聲記者張奧采訪時說,方案已經上報,具體如何解決可能由北京市防汛辦統一安排。
這80位受災車主本周兩次前往首發集團討說法。大巴司機羅師傅無奈地說,還沒有實在的回應。
羅師傅:他只是說,公司領導寫了一個報告,向上面申請,他說我們也是國企,我們也要逐步向上報,究竟報到哪里不知道,只能聽信。多久能批下來不知道,他們寫的是什么不知道。
受大暴雨影響,21日位于北京市豐臺區的京石高速公路南崗洼路段積水嚴重,最深處達6米,造成3人死亡,多輛車受損。羅師傅說,被淹的不乏好車,其中一輛價值百萬的寶馬只跑了一個月。呂先生價值20萬的現代汽車在水里泡了3天,打撈出來,已經報廢。他很氣憤地說,當天首發除了正常收費外,毫無作為。
呂先生:如果當時首發集團能夠及時趕到,或者中間打開缺口,讓車輛可以雙方向掉頭,損失會很小的。如果首發集團在災難來臨時,及時向政府匯報,我相信政府會及時有能力的救援。我們感覺首發很冷漠,前四個小時我敢保證,沒有看到他們的人。
記者:當時收費站還在收費?
呂先生:當時還在正常收費,后面的車越來越多,已經無法掉頭往回走,首發應急沒有,他們的人員我們沒有看到。
記者幾經周折聯系到了首發集團,相關人員給記者發了一條短信,“關于7·21暴雨信息由市防汛辦統一發布”。撥通電話后,對方給出了一個模糊的答案,北京市會統一安排賠償。
首發:關于7·21的事情,統一都由防汛辦發布。
記者:但這是問咱們企業對事情處理的態度?
首發:但這也是7·21范圍內,我們也沒辦法。
記者:車主說首發在定一個賠償方案,報批?
首發:哪里來定,我們說不好。我們相信北京會對受災的人如何賠償會有統一的安排。
北京道衡律師事務所郭海躍律師說,根據《合同法》,車輛通過收費站,交費領卡,雙方已經形成合同關系,車主購買了服務合同,首發集團要保障車輛和人身安全。郭海躍根據目前首發集團的態度判斷,首發不否認合同關系,但它可能以當天大雨是不可抗力要求免責。不過郭海躍肯定地說,這個理由不成立。
郭海躍:當天氣象部門已經發布了預警,水也不是說一下子漲到6米,而是從1厘米、2厘米,到10厘米到1米,期間首發集團在干什么,他們沒做到合理的通知、疏導,還在那里收費,沒有及時阻止其他車輛進來。他們來談不可抗力,是非常牽強的。
郭海躍建議,如果協商沒有結果,受災車主可以考慮提起法律訴訟,可以根據自己車輛的情況,要求修理費、誤工費、損失費等方面的賠償。目前此事會如何處理還不得而知,但是顯然大家對首發的做法很不滿意,記者看到微博上有人寫道:首發這條高速每年收入4億,災后捐款,首發集團,你準備捐多少?