6月剛上市的廣汽豐田新漢蘭達,以其更加時尚尊貴的外觀、更加豐富的配置和更具競爭力的售價,成為今年我國SUV市場的新亮點。 新漢蘭達前大燈采用全新的三角形設(shè)計,顯得銳利無比,新增的透鏡式近光燈不僅強化了照明效果,同時也讓大燈具有“目光如炬”的“眼神”。 車身側(cè)面,健碩而渾厚的腰線從車頭貫穿至車尾,漢蘭達的肌肉感和力量感依舊保留。與此同時,突起的翼子板,黑色的裙邊以及鍍鉻的門檻等新設(shè)計,又增加了整車新的運動活力。車頂?shù)男欣罴懿捎梅洛冦t的鋁合金新型材質(zhì),進一步提升了整車的尊貴感。 大空間一向是漢蘭達引以為傲的突出優(yōu)勢。進入新漢蘭達車內(nèi),乘坐在高品質(zhì)的真皮、絲絨座椅上,高檔的木紋裝飾以及部分車型才擁有的高光澤銀色面板映入眼簾,豪華典雅感撲面而來。 非常巧妙的是,第二排中間座椅還具備折疊功能,展開時可當(dāng)作一個座椅使用,折疊后則形成一個儲物臺,供后排乘員使用。而且第二排中間座椅折疊之后,會形成獨立的兩個座椅,同時也會為移動途中與客戶之間的會談提供開闊的空間,更加提升整車的商務(wù)感。新漢蘭達七座車型的第三排座椅也具備可放倒的功能,通過不同搭配設(shè)置,能夠形成多個空間組合,被業(yè)界譽為“空間魔法師”。 新漢蘭達3.5L和2.7L兩個排量的車型可謂各有千秋。3.5L車型搭載V6 2GR-FE發(fā)動機,雖說整車質(zhì)量達兩噸多,但動力性能依然澎湃。當(dāng)輕踩油門時,車輛穩(wěn)中帶勁,起步階段強有力的扭矩表現(xiàn)給人留下深刻的印象。2.7L車型在油門、剎車以及轉(zhuǎn)向上顯得較為輕盈。起步、加速都是在不經(jīng)意間完成,發(fā)動機響應(yīng)速度快,擋位轉(zhuǎn)換也相當(dāng)順暢緊密。 由于擁有“HAC上坡啟動輔助控制系統(tǒng)”和“DAC下坡輔助控制系統(tǒng)”,在高低起伏的上下坡路段,新漢蘭達也應(yīng)對自如。 豐田獨步世界的GOA車身、標(biāo)配的七個SRS空氣囊、同級罕有的膝部氣囊,已經(jīng)讓新漢蘭達的安全性能超越同級;而VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),同時配備帶EBD的ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等電子設(shè)備的裝載,更實現(xiàn)了同級別車中頂級的安全性能。
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