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    1. 動(dòng)力煤價(jià)六連跌 創(chuàng)最大周跌幅
      重點(diǎn)煤與市場(chǎng)煤價(jià)格并軌呼聲再起
      2012-06-14   作者:記者 王璐/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
       
      【字號(hào)
          下游煤炭需求下滑、港口煤炭庫(kù)存緊逼歷史記錄,致使環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格走出“六連跌”的疲軟態(tài)勢(shì),并創(chuàng)下環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)發(fā)布以來(lái)的單周最大跌幅。在重點(diǎn)合同煤與市場(chǎng)煤價(jià)差明顯減少的情況下,電煤價(jià)格并軌呼聲再起。
        13日,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉,最新一期5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收752元/噸,是2010年11月份以來(lái)的最低水平。本期價(jià)格較前一期驟降16元/噸,環(huán)比跌幅2.08%,創(chuàng)下自2010年10月環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)發(fā)布以來(lái)的單周最大跌幅。
        這是本指數(shù)連續(xù)第六周下降,累計(jì)降幅為35元/噸。其中,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平再降25元/噸至740元/噸,比“電煤”最高限價(jià)水平低60元/噸。而且,本期價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)增加,所占比重提升至95.8%,環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的下降趨勢(shì)繼續(xù)增強(qiáng)。
        煤炭行業(yè)專(zhuān)家李學(xué)剛分析認(rèn)為,5月份煤炭進(jìn)口的繼續(xù)放量、重點(diǎn)用戶以及發(fā)運(yùn)和接卸港口煤炭庫(kù)存的有增無(wú)減、動(dòng)力煤供求的極度低迷、價(jià)格跌幅擴(kuò)大對(duì)煤炭供求的打擊、市場(chǎng)悲觀和恐慌情緒的蔓延、國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格的持續(xù)下探等等,是導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)“驟降”的主要原因。
        秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心數(shù)據(jù)顯示,截至6月13日,主要煤炭中轉(zhuǎn)港口之一的秦皇島港煤炭庫(kù)存達(dá)939萬(wàn)噸,較2008年11月19日創(chuàng)下的941.5萬(wàn)噸僅差2.5萬(wàn)噸,較1050萬(wàn)噸的堆存能力也僅差111萬(wàn)噸。
        環(huán)渤海其它幾港煤炭庫(kù)存也是有增無(wú)減,截至6月10日,京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量增加79萬(wàn)噸,增幅為21.58%;國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量增加17萬(wàn)噸,增幅6.2%;天津港煤炭庫(kù)存量增加7.6萬(wàn)噸,增幅2.03%。接卸港口的煤炭庫(kù)存也在不斷攀升,廣州港集團(tuán)西基碼頭煤炭已經(jīng)堆積如山。
        即將到來(lái)的迎峰度夏被視為煤炭市場(chǎng)回暖的契機(jī),但中宇資訊煤炭分析師關(guān)大利認(rèn)為其拉動(dòng)效果有限。今夏國(guó)內(nèi)電廠總體用煤情況比較穩(wěn)定,不斷下行的電煤價(jià)格能夠保證電廠庫(kù)存不會(huì)受到明顯沖擊,電荒也會(huì)受今年電廠庫(kù)存高位而有所緩解,所以,“6月市場(chǎng)回暖壓力將依然明顯,七、八月迎峰度夏期間,市場(chǎng)也很難有明顯起色,市場(chǎng)回暖還是要看第四季度表現(xiàn)。”
        隨著市場(chǎng)煤價(jià)的持續(xù)下跌,重點(diǎn)電煤合同與市場(chǎng)煤價(jià)差明顯縮小,有些地區(qū)甚至出現(xiàn)市場(chǎng)煤價(jià)低于重點(diǎn)合同煤價(jià)的情況。“今年重點(diǎn)合同煤上升了約45元每噸,但電企購(gòu)買(mǎi)到的市場(chǎng)煤價(jià)格下降了50至60元每噸,重點(diǎn)合同煤和市場(chǎng)煤價(jià)格基本接近。”湖南某電力企業(yè)的內(nèi)部人士透露。
        在這一形勢(shì)下,重點(diǎn)合同煤和市場(chǎng)煤價(jià)格并軌呼聲再起。“我們前幾天進(jìn)行座談分析煤炭市場(chǎng)供需形勢(shì),許多企業(yè)人士和專(zhuān)家紛紛建議實(shí)行電煤價(jià)格并軌。下一步,我們將密切跟蹤煤炭及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,積極推進(jìn)煤炭市場(chǎng)化改革。”國(guó)家能源局煤炭司副司長(zhǎng)魏鵬遠(yuǎn)在13日舉行的2012全國(guó)電力迎峰度夏新聞發(fā)布會(huì)上透露。
        雖然2006年國(guó)家發(fā)改委宣布取消了每年由政府直接組織召開(kāi)的全國(guó)煤炭訂貨會(huì),實(shí)施煤炭?jī)r(jià)格完全由企業(yè)自主協(xié)商的機(jī)制。但由于重點(diǎn)合同煤和市場(chǎng)煤價(jià)格差異的依然存在,此舉并未使煤價(jià)雙軌制在真正意義上消失,煤電雙方關(guān)于價(jià)格、履約率的爭(zhēng)議也是不斷。
        “電煤價(jià)格并軌是未來(lái)必然趨勢(shì),電煤價(jià)格應(yīng)該是統(tǒng)一的,不應(yīng)該有合同煤和市場(chǎng)煤的區(qū)別。只有進(jìn)一步放開(kāi)煤炭?jī)r(jià)格,鼓勵(lì)煤電雙方按照市場(chǎng)原則簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,形成穩(wěn)定的合作關(guān)系,實(shí)行煤電聯(lián)動(dòng),這樣煤電矛盾才能有望緩解。”中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究院教授邢雷稱。
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