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    如今，MPV市場已成為中國車市最活躍的細(xì)分市場之一。2011年，MPV市場同比增長速度高達(dá)11.74%，是整體乘用車市場增速的兩倍多。越來越多的汽車廠家將目光轉(zhuǎn)到MPV領(lǐng)域，市場上MPV新品層出不窮，MPV市場也逐漸形成涇渭分明的格局：要么主攻公商務(wù)市場，要么主攻家用市場。
　　然而，這些MPV大軍是否都能夠體現(xiàn)MPV的真正價值？
　　MPV起源于歐洲，本意小型乘用廂型車，后來逐漸演變，強(qiáng)調(diào)多功能性，集轎車、旅行和商務(wù)用途于一身，為乘客提供更大空間的同時，還具有轎車般的安靜、舒適。
　　十多年前，MPV進(jìn)入中國。在國產(chǎn)MPV中，資歷最深的要數(shù)別克GL8。1999年底，別克GL8在國內(nèi)上市，并在短時間內(nèi)取得“代言”中高端商務(wù)MPV的重大成功。至今，GL8依然把持著中國MPV市場的重要份額，“先入為主”和沒有真正的競爭對手是其成功的重要因素。GL8以“尊貴大氣、豪華舒適”為優(yōu)勢，但過濃的商務(wù)氣息卻讓大部分家庭用戶將之剔出購買名單。
　　事實上，真正的MPV并不只是滿足于商務(wù)用途的廂型車，其核心價值在于滿足駕駛者、乘坐者、購買者的個性化需求，使人享受到駕乘的樂趣。隨著時代的發(fā)展，人們對MPV回歸本原核心價值的需求越來越強(qiáng)烈，市場正呼喚這樣一款符合MPV全價值的產(chǎn)品出現(xiàn)。
　　經(jīng)過去年廣州車展和今年北京車展的充分醞釀之后，東風(fēng)Honda　ELYSION艾力紳正式亮相。據(jù)悉，ELYSION艾力紳是東風(fēng)Honda的首款MPV產(chǎn)品，也是日系品牌在華國產(chǎn)的首款高端MPV。
　　ELYSION艾力紳并不單純著眼于公商務(wù)或家用MPV市場，東風(fēng)Honda希望為消費者打造足以媲美轎車、商務(wù)車、旅行車的多功能汽車，回歸至MPV的真正價值。
　　據(jù)悉，ELYSION艾力紳整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，與新精英人士品位相符。雙側(cè)電動滑門帶防夾手自動感應(yīng)功能，更彰顯風(fēng)范氣質(zhì)。三排七座沙發(fā)座椅打造全享空間，帶來極致的舒適享受。2.4L　i-VTEC發(fā)動機(jī)，輔以先進(jìn)的ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等多功能配置，完美實現(xiàn)超低油耗與極佳環(huán)保性能。ELYSION艾力紳以媲美轎車、商務(wù)車、旅行車的駕控享受、氣度風(fēng)范以及超大空間，滿足購買者、乘坐者和駕駛者的個性化需求，不僅體現(xiàn)了國內(nèi)MPV市場的主流價值，還以追求駕駛樂趣為原點，融入Honda駕駛樂趣的特色DNA，讓MPV回歸真實本原。