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    1. [關注]網民:“潛規則”最坑人
      2012-03-16   作者:記者 史麗/整理  來源:經濟參考報
       
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          又到“3·15”。網民就消費領域中遭遇到的消費陷阱及維權等問題展開熱議,涉及餐飲、汽車、通訊服務、快遞、旅游、網絡團購等多個行業。
        一些網民表示,消費者要的是誠信的企業,誠信的產品,要的是一份“安全感”,而不是無良企業對消費者的“算計”。這種安全感不僅僅是在“消費者權益保護日”需要,每一天每一時都需要;消費者要的安全市場,也不僅僅是“3·15”這一天,要的是真正的“安全”和“放心”。

        “注水”團購成投訴重災區

        根據央視“3·15”晚會收到的各類線索統計,網絡購物投訴量位居榜首,其中團購成網購投訴重災區。
        署名“小栗”的網民認為,在物價飛漲的今天,團購以價格低廉而獲得廣大網民喜愛。而網購團購作為一種新興的時尚消費方式,更是受到年輕消費群體的推崇。“今天你團了嗎?”甚至成了網絡流行語。但其實網絡團購在“看起來很美”的同時,暗藏不少“潛規則”和陷阱,消費者稍不小心就會被坑。
        網友王女士投訴稱:3月8日,購買了一份團購餐,去餐廳消費時卻因商家確認不了,出現未使用的團購券卻在平臺上顯示已被使用的情況。
        “當時我給團購平臺打電話,團購網和商家協商后說可以發二維碼刷屏,在我一直沒收到二維碼短信、重新自費點餐的情況下,卻在第二天告知我團購券在當天早上5點多被使用了,因此不能退款。”網友王女士連連喊冤:“飯沒吃,錢沒了,吃的飯自己掏錢一點沒便宜,竟然還讓我自己去商家那里找沒用券的證據,還有天理沒?”

        汽車消費者處境被動

        據汽車投訴網數據統計,投訴第一大戶為車身及電氣,約占投訴總量的三分之一。主要投訴問題包括噪音、共振、空調、導航等。多位消費者使用汽車導航時發現,常常會被誤導。投訴排名第二的是發動機,投訴總量約占2011年總投訴量的23.80%,投訴集中在發動機異響、怠速不穩、油耗高等問題上。其中涉及變速箱的投訴量占比高達21.56%,主要是變速箱異響、換擋困難、跳擋等問題。
        署名“宇哥”的博文認為,汽車消費維權主要有3個方面的難題。首先,消費者維權怕麻煩。汽車消費維權不僅需要決心,需要證據,也需要消費者堅持。很多消費者在合法權益受到侵害時,考慮到維權程序麻煩、成本高而且具有一定的風險性,往往選擇忍氣吞聲,使得不良商家屢屢得逞,恣意侵犯消費者合法權益。其次,監管部門取證難。在汽車消費維權案件中,消費者手中的購車證據在提車時會被商家收回,而且強制搭售行為多由商家和消費者口頭約定不清造成,致使消費者保留證據困難。第三,買賣雙方關系不對等。汽車4S店一般投資很大,不僅擁有雄厚的經濟基礎,還有強大的智力后盾和豐富的社會資源。從銷售流程設定、書式材料制作到后續問題的處理,汽車4S店都精心設計,消費者始終處于被動狀態。

        銀行亂收費涉嫌“霸王條款”

        近日,花旗銀行的中國客戶王巖打印了47個月的對賬單,銀行竟要收費4700元,經交涉,共計96頁的對賬單收了4200元。花旗銀行稱,高收費的目的是想鼓勵客戶使用網上銀行以及出于環保考慮,該行已決定近期將這筆4200元的收費退給王巖。
        署名為“鄧海建”的博文認為,真正的問題不在于天價對賬單到底有多么“天價”,而是如果不是消費者對天價對賬單說不,那么,相關銀行會有如此“惠民”的自覺之舉嗎?譬如當事銀行對于“每份100元”的解釋是“一個月一份100元”、而不是消費者所理解的“一次性一份100元”。如此模棱兩可的說法,當然由不得銀行單方解釋,因為按照合同法規定,格式合同條款在出現兩種解釋時,應作出不利于格式合同提供人的解釋。更為重要的是,根據《商業銀行法》規定,銀行收費屬于政府定價,因此,無論是對賬單收費還是其他收費項目,都應在職能監管部門的“視線范圍”之內。
        署名“王石川”的博文認為,銀行亂收費、不明不白地收取,侵犯了用戶的合法權益,甚至涉嫌“勒索”,早已備受詬病。遏制銀行亂收費,不能寄希望于銀行良心發現、道德自律,也不能一味期待行業內的監管,必須從重建制度和制度改革入手:明確銀行亂收費將承擔法律代價,另一方面進行金融改革,推進銀行業更充分競爭,打破銀行靠收取手續費和吃利差賺得盆滿缽溢的不合理局面。

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