無錫“錫東新城”位于無錫市東部的錫山區(qū)，按照“三中心，一樞紐”的城市規(guī)劃，未來將會(huì)發(fā)展成為無錫城市副中心、錫山未來政治經(jīng)濟(jì)文化中心，無錫高端產(chǎn)業(yè)集聚中心及長三角區(qū)域性交通樞紐。作為無錫東部的對(duì)外窗口，錫東新城是承接上海、聯(lián)系京滬的主陣地和戰(zhàn)略前沿。目前，這里正在朝著打造“無錫浦東”的方向邁進(jìn)。
　　高鐵商務(wù)區(qū)是錫東新城的中心，今年以來，以高鐵通車為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全面推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施上規(guī)模、城市管理上水平、產(chǎn)業(yè)培育上質(zhì)量，著力促成道路成網(wǎng)、環(huán)境成片、功能配套、民生改善，使得城市形態(tài)構(gòu)建基本完成。
　　依托多年前落戶的麥德龍、紅星美凱龍等大牌商家組建的江南商貿(mào)物流城，錫東新城目前坐擁滬寧線上最大的商貿(mào)服務(wù)圈，飛馳而過的京滬高鐵，給依無錫站點(diǎn)而建的錫東新城帶來了巨大人流和商機(jī)，目前周邊地價(jià)2年內(nèi)已翻了4倍，京滬線上大型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)商圈正在此間迅速集結(jié)。
　　無錫錫東新城高鐵商務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任周維科說，“構(gòu)建商貿(mào)圈帶來的不僅是滾滾財(cái)源，更重要的是，可以推動(dòng)新城的集聚效應(yīng)和輻射效應(yīng)，加速打造一個(gè)嶄新的繁華城區(qū)。”目前，10平方公里區(qū)域已全面展開建設(shè)并完成基礎(chǔ)設(shè)施、景觀環(huán)境和功能配套，通過城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培植、人口集聚、功能完善等一系列布局，十年后全面建成開放式、國際化、生態(tài)型的可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市。
　　據(jù)介紹，在國家發(fā)展高鐵客運(yùn)，啟動(dòng)建設(shè)京滬高速鐵路的大背景下，2009年，無錫以京滬高鐵無錫站點(diǎn)為中心，推進(jìn)城市“東聯(lián)”戰(zhàn)略，打造無錫東部城市窗口，出臺(tái)《關(guān)于加快錫東新城開發(fā)建設(shè)的若干意見》，完善無錫以主城區(qū)為中心，以太湖新城、錫東新城為副中心的“一體兩翼”的城市發(fā)展格局，而無錫也因此成為京滬高鐵沿線二線城市中唯一一個(gè)“依站建城”的城市。
　　錫東新城規(guī)劃總面積125平方公里，北至無錫北中路，南與無錫新區(qū)接壤，東至錫張高速，西以滬寧高速公路為界，是無錫市東部的對(duì)外窗口。與太湖新城、蠡湖新城、江陰臨港新城和宜興環(huán)科新城并稱為無錫“五大新城”。錫東新城生態(tài)綠地占總用地40%，人均公共綠地18平方米，未來可容納50萬居住人口，提供55萬個(gè)就業(yè)崗位。