近日有網(wǎng)友爆料稱：云南省保山市昌寧縣的一條二級公路2011年7月完工，8月開始就到處塌方，是名副其實的豆腐渣工程，而該縣交通局副局長違規(guī)承包工程，一年賺數(shù)百萬元。昌寧縣相關(guān)人士在接受記者采訪時表示，公路塌方屬實，目前已對相關(guān)問題展開調(diào)查，并將公布調(diào)查結(jié)果。
　　12月5日，網(wǎng)民“田園獵狗”在天涯社區(qū)發(fā)帖稱：云南保山市昌寧縣城至耇街(四季利河)二級公路2011年7月完工，8月份就開始到處塌方，是名副其實的豆腐渣工程。
　　“田園獵狗”在網(wǎng)貼中稱：公路工程的L02合同段表面上是云南陽光道橋股份有限公司，但路基部分工程卻是由昌寧縣交通局一副局長承包的，形成交通局副局長、總指揮、總工程師、路基包工頭是同一人的荒唐事情，因此出問題是必然的。網(wǎng)貼稱，這位副局長承包路基工程一年的時間，通過各種手段賺了600多萬現(xiàn)金，還有挖機一臺(約100萬)，裝載機一臺(約33萬)，壓路機一臺(約20多萬)。“田園獵狗”稱，在工程施工過程中施某沒有按照常規(guī)的邊坡坡比要求進行開挖，加之嚴重偷工減料，導(dǎo)致大面積，多路段嚴重塌方。但在公路塌方后，縣交通局進行調(diào)查，由于副局長身份，因此調(diào)查結(jié)果是，工程施工沒有問題，塌方是因為下雨造成的。
　　該網(wǎng)帖發(fā)布后，在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播，引起網(wǎng)民關(guān)注和熱議。網(wǎng)民普遍表示，短命工程后面的腐敗問題應(yīng)該重視，要嚴肅處理。網(wǎng)友“悠悠寸草心”稱：“如此官員應(yīng)該徹查嚴辦，不然不足以平民憤，還世道以公理！”
　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，昌寧縣城至耇街(四季利河)二級公路出現(xiàn)塌方屬實，至于塌方的原因，保山市交通局副局長楊海濤稱，主要是地質(zhì)方面的原因。據(jù)介紹，該公路塌方路段地質(zhì)情況較為復(fù)雜，極易出現(xiàn)塌方等自然災(zāi)害，尤其是在雨季的時候，塌方更多。
　　昌寧縣委宣傳部部長馬子興在接受記者采訪時表示，昌寧縣縣紀委成立了調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組負責進行調(diào)查，目前調(diào)查工作正在進行過程中，最后的結(jié)果也將會對外公布。
　　無獨有偶。今年6月，云南新平縣的一條二級公路在試通車的第二天就發(fā)生坍塌事故，被網(wǎng)友戲稱為“史上最短命公路”，相關(guān)調(diào)查結(jié)論認為事故原因也是強降雨誘發(fā)的自然災(zāi)害。
　　對于一些頻繁出現(xiàn)的短命工程把事故原因歸結(jié)于自然災(zāi)害，有網(wǎng)友稱，強降雨、地質(zhì)復(fù)雜這些問題都應(yīng)該是工程設(shè)計的時候考慮進去的問題，不應(yīng)成為推卸責任的理由，真正的問題應(yīng)該找尋天災(zāi)背后的人禍，挖出一些工程建設(shè)后面的腐敗潛規(guī)則。