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    1. 長江海事對通過葛洲壩船閘船舶實施分段簽證
      2011-11-04   作者:記者 田建軍 通訊員 謝軍 陳利波\武漢報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
       
      【字號
          長江海事局2日發(fā)布航行通告,自2日18時起,除特殊任務(wù)船、客船、滾裝船、油船、煤船、搶險救災(zāi)物資船、集裝箱船和裝運鮮活物資船舶外,對通過葛洲壩船閘上、下行船舶實施分段簽證,以確保葛洲壩二號船閘停航改造期間船舶安全、有序過閘。
        葛洲壩二號船閘于10月24日起停航實施“三閘一控”設(shè)備技術(shù)改造,11月13日結(jié)束。在此期間,三峽——葛洲壩樞紐船舶通過能力降低,再加上部分“超吃水”船舶需要在宜昌松滋口、臨江坪船舶過駁轉(zhuǎn)載基地進(jìn)行減載,給船舶安全航行及錨泊帶來一定壓力。
        航行通告要求,對城陵磯以上、沙市港以下港口始發(fā)需通過葛洲壩船閘的上行船舶,以及巫山港以下始發(fā)需通過葛洲壩船閘的下行船舶,海事部門將不予辦理出港簽證。巫山港以上的下行船舶一律簽證至巫山港以上水域,城陵磯以下的上行船舶一律簽證至沙市港以下水域。
        此外,長江宜昌海事局還在葛洲壩壩下(宜昌區(qū)段)啟動了枝江七星臺、枝城大橋和宜昌云池三條上行船舶報告線,要求上行船舶須報告船名、船位、主機(jī)功率、貨種及目的港、吃水和停泊錨地,經(jīng)過許可后方可上行。
        目前,長江海事重慶、三峽、宜昌、荊州等局近千余名執(zhí)法人員,全面加強聯(lián)動執(zhí)法,并通過現(xiàn)場巡航檢查和簽證窗口等方式,加強宣傳和管控,確保船舶通行有序。海事部門提醒,分段簽證期間,船方應(yīng)合理調(diào)配船舶運力,制定好生產(chǎn)計劃,并按當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu)放行順序有序過閘,以確保航行安全。
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