在低碳環保風潮的背景下，綠色金融方興未艾，而湖南省建設銀行可說是其中的佼佼者。近年來，該行不斷加大節能減排重點項目的支持力度，同時還深入推進“綠色信貸”的建設步伐，獲得經濟效益和社會效益雙豐收。
　　滬昆高鐵作為節能減排的重點項目，是我國線路里程最長、影響范圍最大、經過省份最多的東西向高等級客運專線。在項目建設中，湖南省建行成為資金支持的主要力量。據悉，在項目開工之前，湖南省建行就為其審批通過了200億元的授信額度，成為項目啟動的主要資金支持者，今年已累計投放15億元；除了滬昆高鐵，湖南省建行還為大唐耒陽發電、湘電風能、長沙引水及水質環境建設等一批低碳、環保型項目“輸血加油”……　
　　而這些僅僅是湖南省建行建設“綠色銀行”，支持服務環保、節能等綠色產業的一小部分。
　　今年以來，湖南省建行在轉變信貸投放重點的同時，著力調整信貸結構，積極開展“綠色信貸”及其他金融產品和服務的創新，持續支持湖南省“兩型社會”建設。經過精心論證和篩選，重點支持了一大批低碳、環保領域客戶：先后與湖南省環保廳、湖南省水利廳建立了全面戰略合作關系，分別擬定了支持環保產業發展規劃、支持城市污水處理三年行動計劃、支持湘江流域及洞庭湖區域環境治理方案，并明確在水利建設方面，將重點為城市防洪工程、水務一體化工程建設、河湖連通工程建設、風電項目建設和水文測報建設項目等提供有力的融資支持，全力推進地方水利建設事業新一輪大發展。
　　據悉，2011年上半年，該行支持環保及節能減排貸款余額達368億元，比年初增加11億元，涉及項目347個，比年初增加7個；支持農村水利建設貸款余額達141億元，比年初增加8億元，其中，支持水利改造貸款余額20億元，比年初增加12億元，上半年支持項目數8個，其中支持加固病險水庫5個。“綠色信貸”已成為湖南省建行在“十二五”期間推進結構調整和發展方式轉變的動力。
　　同時，對于“兩高一資”(高污染、高能耗、資源性)領域，湖南省建行在信貸投放方面做到了有保有壓，重點支持企業技術改造升級。該行上半年共支持技術改造升級貸款12.8億元，比年初增加1.8億元。今年共下達全年結構調整退出計劃36.75億元，累計從“兩高一剩”行業退出貸款15.8億元。
　　在深入推進“綠色信貸”建設的同時，湖南省建行自身也獲得了良好的經濟效益和社會效益。今年前7個月，該行全口徑存款達3293.2億元，比年初新增239.44億元；各項貸款達到1955.9億元，比年初新增134.51億元。全口徑存款余額、各項貸款余額與賬面利潤均居省內同業第一。