<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1.   最新動態
      奧的斯電梯多地闖禍 重載電梯國標落后10年
         有專家立即質疑,國內對于重載型扶梯,既沒有相關定義,也無相關國家標準。更有媒體調查發現,國內電梯重載標準不一,如廣州地鐵扶梯的重載標準就是北京地鐵公布標準的兩倍。
      奧的斯電梯全國停用 安全保障不可置于黑箱之中
         目前,國家質檢總局專門發出緊急通知,要求全國立即停止使用奧的斯513MPE型號自動扶梯。有媒體認為,電梯等關乎公共安全的特種設備,必須有特別的安全措施
      上海地鐵3號線一部奧的斯電梯發生停運事故
        今天上午,多名網友在微博上稱,3號線曹楊路站電梯發生停運事故。網友“趙家楽Alice”說,“手扶電梯突然停運,(人)都摔倒,幸好我在中間,但由于人推,頭撞扶手。第一個男的直接跪下來,腿上好多血!”
      深圳地鐵故障系扶梯主機固定螺栓脫落所致
        現今市場上都在高調宣稱未來幾年將會是3D電視的發展期,一些企業甚至將3D電視當作家電業的下一個“金礦”,但這些聲音的背后,是以索尼、三星等為首的外資品牌“忽悠”中國的一種手段。
        北京地鐵4號線電梯事故
      奧的斯電梯質保期內損壞被指維護不力
         事故電梯制造商美國奧的斯電梯有關人士接受《第一財經日報》采訪時證實,出事電梯的維保工作確實是奧的斯公司在負責。業界認為,此次事故的原因,很有可能與奧的斯公司自身對電梯的維保、產品質量把關不嚴等有關系。
      北京地鐵上演電梯慘劇 奧的斯半年兩現逆行事故
        昨日上午9時36分,開通不到兩年的北京地鐵4號線慘案突發。該站A出口一上行自動扶梯突然發生逆轉,多名乘客猝不及防摔倒,造成1死,3重傷,27人輕傷。
      北京地鐵事故:奧的斯扶梯驅動鏈條脫落道歉不夠的
        當事公司稱,由于現在原因尚未查明,所以賠償方案無法確定。“等原因認定以后,我們會根據政府部門的要求和相關法律法規來制定賠償方案。” 據初步調查,事故的直接原因是由于固定零件損壞,扶梯驅動主機發生位移,造成驅動鏈條脫落,扶梯下滑。
        網友評論
      奧的斯電梯,身邊的隱形殺手
         不要說外企多么傲慢無恥,殘次品都銷往中國,那只是生產環節,但是能夠在中國遍地開花,還是經過有關部分的批準才正式投入使用的。中國的監管部門有一次失職了,從臭名昭著的足球,束手無策的食品問題,開始蔓延到基礎建設,難道豆腐渣工程又開始星火燎原了嗎?
      微博辣評
         三月三十三日:世界真危險,彭年酒店的電梯本來是停止的,突然倒行,又是奧的斯。
           comeway:建議奧的斯電梯申請世界著名遺產,這樣就有法律保護不用拆了。
           科技日報張顯峰:北京處理地鐵事故有些避重就輕。產品有問題是一回事,誰負責任是另一回事。有質量問題的電梯怎么采購來的,日常維護和安全檢查到沒到位?這是誰的責任?
           福湖銀:奧的斯、錦湖之流等等同是一丘之貉。痛商家之無良,傷消費者之麻木.
           aisyu1314:奧的斯電梯,今天你乘了嗎?
       
       □公司簡介

        美國奧的斯(OTIS)電梯公司是世界上最大的電梯生產、安裝和銷售公司。主要生產工廠分布美、歐、亞三大洲,約有員工61000名,其中的53000人在美國以外的國家任職。2009年公司全年營業額超過110億美元,其中的80%來自海外。(來源:奧的斯全球官網)

       □相關視頻

        7月5日早晨,在北京地鐵四號線動物園站,因上行電梯突然發生設備故障而逆行,正在搭乘電梯的部分乘客出現摔倒情況,造成1人死亡、30人受傷。北京市質監局公布了初步調查結果,事故的直接原因是“由于固定零件損壞,扶梯驅動主機發生位移,造成驅動鏈條脫落,扶梯下滑”。

      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 一区二区三区高清视频精品 | 午夜爽爽爽免费视频在线观看 | 一级国产精品免费观看 | 天天做天天爱天天做天天吃中文 | 在线播放麻豆嫩草影院AV | 日本在线看片免费人成视频 |