在溫家寶總理訪歐期間，中國再次給空中客車公司送上訂單大禮。
　　昨天，中國航空器材集團(tuán)公司和工銀金融租賃有限公司在德國柏林簽署協(xié)議，共同向空中客車公司訂購88架A320系列飛機(jī)，其中工銀金融租賃有限公司訂購了42架，這是我國的租賃公司首次較大批量訂購飛機(jī)。
　　工銀金融租賃有限公司是中國工商銀行下屬企業(yè)，目前有68架飛機(jī)。此次是該公司首次直接與飛機(jī)制造商簽訂購機(jī)合同。
　　工銀金融租賃有限公司董事長李曉鵬表示：“以空客A320系列飛機(jī)來擴(kuò)大我們的機(jī)隊組合，這是我公司的戰(zhàn)略性決策。空客A320系列飛機(jī)將有助于我們的客戶提高盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力。”
　　而中國航空器材集團(tuán)所訂購的剩余46架空客A320系列飛機(jī)，主要會被國內(nèi)的航空公司瓜分，不過，目前并沒有披露每家航空公司的具體訂單數(shù)。
　　根據(jù)空客公司披露的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截止到2011年5月底，共有13家中國航空公司運(yùn)營著575架空客A320系列飛機(jī)。而截至2011年5月底，中國內(nèi)地現(xiàn)役空客飛機(jī)數(shù)量已達(dá)689架，占中國內(nèi)地現(xiàn)役100座級以上飛機(jī)總數(shù)的45%。
　　值得注意的是，在去年胡錦濤主席訪問法國期間，中國剛剛與空客簽署了訂購102架空中客車飛機(jī)的協(xié)議，其中66架為新訂單，包括50架A320系列飛機(jī)、6架A330飛機(jī)和10架A350XWB寬體飛機(jī)。因此，在不到一年的時間里，中國已經(jīng)給空客送上了近200架飛機(jī)的巨額訂單。
　　而目前中國正在研制的國產(chǎn)飛機(jī)C919大型客機(jī)，正是要與空客A320競爭的同類型單通道飛機(jī)，這一機(jī)型預(yù)計在2014年首飛，2016年交付投入市場。國內(nèi)的四大航空公司以及工銀金融租賃有限公司和美國通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司(GECAS)已經(jīng)簽署了C919客機(jī)啟動用戶協(xié)議，合計訂購100架C919大型客機(jī)。
　　而在上周末，多家外媒曾報道稱，空客原本希望在溫家寶本周與德國總理默克爾會面時，宣布一筆大訂單。但由于中方希望表達(dá)對歐盟即將于2012年實施的ETS(碳排放收費(fèi))的不滿，這筆訂單可能會顯著縮水或是被推遲。而如今，巨大的訂單還是“如約”實現(xiàn)。
　　不過，據(jù)記者了解，在上周舉行的巴黎航展期間，海航集團(tuán)旗下的香港航空意向訂購的10架空客A380飛機(jī)，已被要求不公開宣布，根據(jù)A380巨無霸飛機(jī)的目錄價格，10架飛機(jī)訂單價值近40億美元。
　　與此同時，《第一財經(jīng)日報》昨晚從大眾汽車(中國)公司獲悉，中德政府昨日在柏林舉行高層磋商期間，大眾汽車在佛山、儀征投資建設(shè)的新工廠正式獲得批準(zhǔn)。
　　大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席文德恩(Dr. Martin Winterkorn)昨日與上海汽車集團(tuán)董事長胡茂元、一汽集團(tuán)董事長徐建一在柏林就此簽署了聯(lián)合聲明。