現年68歲地胡善恩老人是北侖梅山島土生土長的農民，2年前，他和島上村民們一起親眼目睹了梅山島圍涂工程的開工典禮。
然而，他未曾料到的是，僅僅時隔2年，去年下半年，梅山保稅港便順利通過國務院驗收組的驗收，成為中國第五個保稅港區，開始封關運作，而北侖建設亞太國際門戶之城也由此揭開了新的一頁。
500年前的中國“最先開放”口岸
梅山島不大，面積僅有27平方公里，是一個在中國地圖上用放大鏡也很難找到的小島。然而，梅山島的“對外開放”可以上溯到500年前，明朝嘉靖年間，與梅山島緊鄰的雙嶼港就已經是千帆競發、商賈云集的“國際貿易中心”了。當時出任閩浙海道巡撫的米紈在《雙嶼鎮港工完事疏》中稱：“雙桅、三桅連檣而來，愚下之民，一葉之艇，送一瓜、運一樽，率得厚利，”其貿易的興旺繁榮可見一斑。[詳細] |
