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    1. 中聯重科挖掘機產能過剩
      2011-06-17   作者:  來源:21世紀經濟報道
       
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          6月16日,記者從相關渠道獲悉,在6月上旬舉行的中聯重科2010年股東大會上,中聯重科董事長詹純新透露,國內挖掘機產能過剩苗頭已然顯現,中聯重科去年5000臺挖掘機年產量只消化了1000多臺,今年形勢也不樂觀。
        統計數據顯示,5月份挖掘機國內銷售13956臺,同比下降12.4%,單月首現同比下降;環比下降47.7%,相比4月(環比下降38.6%)降幅進一步擴大。
        安信證券分析師張仲杰認為,銷量下滑一方面是由于信貸收緊影響逐漸顯現,另一方面則是由于一季度的大力促銷帶來的市場透支。
        “挖掘機制造廠家為了使賬面好看,在代理商等渠道上存貨很大。如何消化存貨,也是讓制造商頭疼之事!敝新撝乜埔晃桓吖芟蛴浾咄嘎。

        80%產品滯銷

        目前,中聯重科擁有挖掘機產能約1.5萬臺,主要由旗下的中聯重科土方機械分公司負責生產。該公司是中聯重科旗下主要事業部之一,在公司銷售收入占比為3%左右。
        中聯重科官網顯示,土方機械現具有年產3500臺以上主導產品的生產能力,而去年7月投產的渭南工業園項目,讓中聯重科遠期具備年產大中型和小型液壓挖掘機各1萬臺的產能。
        但上述中聯重科高管表示,由于目前中聯重科的挖掘機在市場的認知度并不是很高,所以公司一直都沒有滿負荷生產,“去年就做了幾千臺!
        據其透露,去年我國挖掘機銷量約為16萬臺,其中國產品牌占20%左右,大概有3萬多臺的銷量。中聯重科1000多臺的銷量,市場份額簡直微乎其微了。三一重工以14000臺的銷量穩居首座,約占市場份額10%左右。
        而讓其更為擔心的是,公司生產的挖掘機絕大部分并沒有到達最終用戶,而是成為了經銷商的庫存,“我們估計在今年生產1萬臺挖掘機中,真正賣掉的只有2000多臺!
        一位業內人士對本報表示,為了使銷售數據上去,不少廠商會將所有發出去的貨都歸入銷售總數里面,但實際上有相當部分的貨僅停留在經銷商層面,沒有進入到最終用戶的手中。
        今年一季度,國內挖掘機累計銷售了7.4214萬臺,同比大增59%,僅3月份,24家挖掘機廠商就銷售了4.3萬臺左右。這一系列亮麗的數字背后,究竟有多少能真正反映市場情況的。
        中聯重科的一位高層曾表示,今年一季度國內挖掘機產能已超過了30萬臺,而去年我國挖掘機銷量約為16萬臺,這意味著各企業都不擴充產能的前提下,銷量翻一倍才可能消化掉這些過剩的產品。

        資金受壓

        記者了解到,挖掘機銷量一路飆升,除國內市場需求外,低首付的分期付款模式也是推手之一。為刺激銷售,挖掘機制造廠商一味降低首付比例,最終用戶與企業只有“兩敗俱傷”。
        對企業來說,經營現金流急劇緊張,應收賬款隨之猛漲,賣得越多,風險越大。對用戶來說,如果沒有一定的工程量做保證,所購設備很容易變成欠賬設備。一旦出現銀行再加息情況,用戶還款壓力不斷增大,不僅會被回收設備,還要連本帶利償還資金。
        國都證券一位資深分析師稱,“以三一重工一季報為例,一季度營業收入140億元,應收賬款累計132億元,同比增加131%,幾乎趕上營業收入。
        如果將融資租賃考慮在內,三一重工沒有現金支撐的營業收入估計在80%以上。過度寬松的付款條件引發火爆銷售之后,未來需求很有可能被透支,經營性現金流存在惡化風險!
        而中聯重科一季報顯示,由于“銷售收入大幅增長導致應收賬款相應增加”,截至3月31日,公司應收賬款111.15億元,比起年初的69.47億元增加了近60%,反觀同期,公司的營業總收入僅107.35億元。
        面對越發激烈的低首付競爭,上述中聯重科高管顯得有點無奈,“生產制造廠家追求市場份額,不斷地推出各項刺激政策,代理商要完成廠家銷售目標和應對幾十家同行的激烈競爭,想不低首付都不行。而且,消費者貨比三家,你不賣他賣,你首付十萬他五萬,你五萬他零首付。目前,一般小挖2萬提機,中挖5萬提機,這連基本的風險控制能力都會喪失!
        此外,挖掘機租金近年來持續下滑,也是廠商降低首付的重要原因。

        挖掘機“過剩劫”

        在工程機械細分產品中,挖掘機利潤最為豐厚,眾多廠家紛紛涉足,連很多不相干的企業也開始研發投產。本土品牌為擠占三分之二的國外產品市場份額,更是開足馬力,擴大產能。
        三一重工2011年挖掘機產、銷量將達到2.5萬臺;中聯重科也在江陰建立年產能3萬臺的挖掘機生產基地;徐工機械2011年挖掘機銷量鎖定1萬臺目標;柳工的目標是到2015年達3萬臺銷量;廈工擬實施年產挖掘機1.2萬臺的投資項目。
        “估計明年挖掘機年產能會達到40萬臺,銷量在20萬到25萬臺之間。根據各家企業上報的近期挖掘機目標產能,已經達到62.5萬臺。雖然挖掘機市場走俏,但這樣的產能肯定會過剩!敝袊こ虣C械協會秘書長蘇子孟說。
        
        “挖機是技術含量最高,國產率最高的品種。目前國產品牌緊追慢趕,也只占三分之一不到。為將歐美和日韓產品擠出去,國內廠家擴大產能,攻占市場,也就不難理解了。”國都證券分析師魏靜認為,雖然挖掘機市場異常火爆,但需求總有飽和之時,一旦增速放緩,必然會出現當年裝載機那樣的銷售和降價大戰。到時,強者生存,弱者淘汰,會加速整個行業的洗牌。
        在上述中聯重科高層看來,未來挖掘機市場將面臨全面價格戰且利潤率大幅下滑的情況!斑@種情況5年前就在裝載機市場中出現過。當時國內有50家企業,產能每年30萬臺,但需求只有每年近10萬臺,導致部分企業一臺30萬元的產品只剩下不到1萬元的利潤!
        
        
       

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