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    1. 四部委發(fā)文整改電動(dòng)自行車行業(yè)
      2011-05-29   作者:孫文荊  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
       
      【字號(hào)
        近日,國(guó)家公安部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家工商行政管理總局、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等四部委聯(lián)合下文,要求整改當(dāng)下電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè),限期淘汰在用“超標(biāo)”車,大量車企及行業(yè)協(xié)會(huì)表示壓力巨大。
        繼09年電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)暫緩執(zhí)行后,上月,四部委聯(lián)合發(fā)文指出,近年來,電動(dòng)自行車不按規(guī)定生產(chǎn)、銷售問題嚴(yán)重,大量“超標(biāo)”電動(dòng)自行車上路行駛,道路交通安全隱患突出,要求各省按現(xiàn)有法規(guī)及GB 17761標(biāo)準(zhǔn)制定整改規(guī)范。
        消息披露后,中國(guó)最大的“草根產(chǎn)業(yè)”陡陷窘境,28日在無錫舉行的第六屆中國(guó)南方電動(dòng)車及零部件展會(huì)上,國(guó)內(nèi)300余車企和多個(gè)省市電動(dòng)車協(xié)會(huì)召開應(yīng)對(duì)會(huì),認(rèn)為目前電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)變幻莫測(cè)難以應(yīng)對(duì)。
        截止去年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車保有量超1.2億量,成為除自行車之外的最大民生交通工具。按整改要求,時(shí)速達(dá)30km/h以上的電動(dòng)自行車將被劃為電動(dòng)摩托車范圍,意味著將大幅度提高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻。
        國(guó)家電動(dòng)自行車質(zhì)檢中心副主任黃曉東介紹,09年,電動(dòng)車事故造成人員死亡數(shù)約3600余人,相比04年增加了約6倍,目前,電動(dòng)自行車使用機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈等現(xiàn)象嚴(yán)重,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)車自行車產(chǎn)業(yè)的分類管理是大勢(shì)所趨。“我認(rèn)為,除標(biāo)準(zhǔn)問題有待博弈外,有條件的企業(yè)應(yīng)將重點(diǎn)放予提高產(chǎn)品技術(shù)含量上,以不變應(yīng)萬變”。
        目前電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)魚龍混雜,對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不利,但新標(biāo)準(zhǔn)要求高,大多數(shù)企業(yè)一時(shí)“轉(zhuǎn)不過彎”,江蘇自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陸金龍表示,全球趨勢(shì)來看,低碳綠色的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)仍有巨大前景。
        “我們也建議相關(guān)部門酌情考慮實(shí)施事項(xiàng),比如對(duì)存量電動(dòng)車采取軟著陸等方式,給企業(yè)一些緩沖時(shí)間”,陸金龍稱。
        天津自行車協(xié)會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任邢紀(jì)驊認(rèn)為,99年至今,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)量增長(zhǎng)百倍有余,但出口寥寥無幾,關(guān)鍵是缺乏合適的標(biāo)準(zhǔn),但眼下可能會(huì)對(duì)眾多企業(yè)造成沖擊。
        包括新日、雅迪、愛瑪?shù)刃袠I(yè)龍頭企業(yè)代表表示,加上眼下原材料漲價(jià),新標(biāo)準(zhǔn)施行后市場(chǎng)將會(huì)大幅縮水,執(zhí)行有難度,但建議有條件的企業(yè)先配備摩托車生產(chǎn)線,積極應(yīng)對(duì)新政。
        據(jù)悉,繼上月四部委文件發(fā)布后,目前國(guó)內(nèi)各省市電動(dòng)自行車均停止發(fā)放車牌,相關(guān)主管部門正陸續(xù)與企業(yè)及協(xié)會(huì)調(diào)研商討實(shí)行事宜。
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