自25日上午四川航空宣布上調燃油附加費之后,數小時內中國國航、南方航空等航空公司相繼發布相同幅度的調價通知。這是今年以來燃油附加費的第三次上調,而此前東航、海航、國泰航空等公司已于5月1日上調了國際航線燃油附加費。 四川航空官方網站25日上午率先發布通知,稱由于航空燃油綜合采購成本上調,將在5月26日零時起再度上調國內航線燃油附加費征收標準,800公里(含)以下航線由原來的60元調整為80元,800公里以上航線由110元調整為140元。當天下午,各航空公司就紛紛在其官方網站宣布上調燃油附加費。 此次上調后,國內航線80、140元的燃油附加費征收標準已達到歷史第二高位。最高時段是2008年7月1日至12月24日,當時的征收標準為80和150元。 有消息稱,此次航空公司上調燃油附加費是因為國家發改委宣布:自5月25日起,國產航空煤油出廠價格由每噸6840元上調800元至7640元。如消息屬實,這是國家發改委今年第三次上調航油出廠價,前兩次分別在今年的2月和4月。不過與前兩次不同的是,此次上調航油價格并沒有伴隨成品油價格的上漲。 據悉,高企的航油價格現在已經是航空公司成本中最大的一部分。4月6日上調燃油附加費時,有分析表明中國國航、東方航空、南方航空這三大國有航空公司的航油成本都已超過總成本的40%。
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