大宗商品的“斷崖式”下跌還在繼續(xù)。過去兩天，原油從白銀手中接過接力棒，成為領(lǐng)跌大宗商品的新主力軍。累計(jì)本周，大宗商品可能創(chuàng)下兩年來的最大跌幅。受到能源、金屬等商品價(jià)格普跌拖累，周五的亞太股市多數(shù)收低，延續(xù)了隔夜美股的頹勢(shì)。
    截至北京時(shí)間6日18時(shí)，紐約基準(zhǔn)原油期貨跌2%，至97.8美元，盤中一度重挫近5%，低見94.6美元。而在前一天，紐約原油合約暴跌近9%，一舉擊穿100美元。分析師表示，美國(guó)的疲軟經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、美元反彈及歐佩克傳聞中的增產(chǎn)都對(duì)油價(jià)構(gòu)成打壓。
    其他商品類別中，除了黃金和白銀等貴金屬品種小幅反彈之外，基本金屬、農(nóng)產(chǎn)品等各類大宗商品周五仍繼續(xù)下跌。其中，鉛、鋁等品種跌幅一度超過3%。5日紐約盤，覆蓋十多種主要商品的CRB指數(shù)大跌5%，創(chuàng)兩年來最大跌幅。
    大宗商品的持續(xù)大跌，對(duì)股市帶來了一定的壓力。周四，美股標(biāo)普500指數(shù)下跌接近1%，為連續(xù)第四天收低。6日的亞太股市也大多下跌，港股跌0.4%，臺(tái)股跌0.5%。韓國(guó)及日本股市均大跌1.5%。個(gè)股中，石油、礦業(yè)等企業(yè)跌幅居前。而自上月底這波商品跌勢(shì)啟動(dòng)以來，美股的能源和金屬分類指數(shù)已下跌超過4%。
    不過，分析人士也注意到，大宗商品的大跌對(duì)股市也并非全是壞事。以周五的港股為例，盡管大盤繼續(xù)下挫，但交通運(yùn)輸板塊類個(gè)股則全面跑贏大盤，航空股全面上漲，中國(guó)國(guó)航大漲5.8%，中海集運(yùn)也跳升6%。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，大宗商品價(jià)格的“退燒”，一定程度上有利于全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健增長(zhǎng)。
    連續(xù)大跌后，部分海外股市似乎也出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。周五印度、澳大利亞股市等均有上漲，而德國(guó)、法國(guó)股市當(dāng)天早盤分別漲0.5%和0.3%。
    對(duì)于商品后市，業(yè)內(nèi)人士并不過分悲觀。著名投資人羅杰斯周四表示，近期白銀等大宗商品暴跌，只是因?yàn)樽罱�一兩個(gè)月漲得太猛，需要調(diào)整，如果繼續(xù)走低，投資人大可入場(chǎng)抄底。他還表示，原油未來十年仍將保持升勢(shì)。